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打撈一個多月后，集裝箱船EVER FORWARD(長程輪)終于脫困了。

3月13日部署在長榮亞洲至美東AUE航線上的長程船在切薩皮克灣海峽擱淺。經(jīng)過多次打撈失敗，打撈隊卸下了船上500多個集裝箱，上周日上午利用漲潮成功將船拖離岸邊。

據(jù)《華爾街日報》報道，在過去的幾周里，長程船已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c。游客們開車到馬里蘭州海岸的一個小公園，觀看擱淺的集裝箱船及其救援行動。

4月17日，長榮發(fā)布長程輪成功脫困公告，稱:

美東時間4月17日07:12 (北京時間4月17日19:12)，在救援隊的不斷努力下，長程輪已成功于巴爾摩港區(qū)外的切薩皮克灣(Chesapeake Bay)脫離擱淺，再次浮起。

長程輪 將在附近的錨地進(jìn)行水下檢查，確認(rèn)安全后， 先返回巴爾摩港裝載以前卸下的集裝箱，然后按原航程前往下一個港口(諾福克)裝卸貨物。

長榮表示，他衷心感謝救援隊、美國海岸防衛(wèi)隊、馬里蘭州政府和各行各業(yè)的幫助和關(guān)心。經(jīng)過一個多月的努力，貨船終于擺脫了困境。

長程輪為12，000TEU長榮香港有限公司隸屬于長榮海運子公司，目前配置在遠(yuǎn)東-美國東岸航線。貨船在擱淺期間沒有明顯損壞，也沒有污染或阻礙航道。

此外，對于擱淺事故， 長榮已宣布共同海損。 船上貨物的貨主及使用艙位的聯(lián)合運營伙伴，需依照共同海損理算規(guī)則，提供必要的擔(dān)保及文件給共同海損理算公司，以便在貨物到港后能順利辦理提貨等相關(guān)事宜。