油輪日租金35萬(wàn)美元/天
由于俄羅斯受到美國(guó)和一些西方國(guó)家的制裁，大多數(shù)船東開(kāi)始遠(yuǎn)離俄羅斯油品的出口。
在這種情況下，一些俄羅斯油品出口航線的油輪日租金已達(dá)到35萬(wàn)美元的超高水平。
波交所數(shù)據(jù)顯示，從俄羅斯租用阿芙拉油輪Primorsk從香港歐洲西北部運(yùn)輸油品的租金達(dá)到3.48萬(wàn)美元。波交所表示，這是自2008年以來(lái)的最高水平。
航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司Howe Robinson 還介紹了波羅港口出口船舶的費(fèi)率已經(jīng)訂立WS715高點(diǎn)，約351902美元/天。這個(gè)數(shù)字高于上周33.2萬(wàn)美元也高于今年至今的平均水平10.7萬(wàn)美元。
由于歐美國(guó)家對(duì)俄羅斯的制裁，該地區(qū)運(yùn)價(jià)上漲。
俄烏沖突爆發(fā)后，歐美國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施了各種嚴(yán)厲了各種嚴(yán)厲的制裁。出于擔(dān)心憤怒的上半身和正確的政治態(tài)度，大量船東開(kāi)始避免與俄羅斯港口和俄羅斯貨物有關(guān)。
此外，俄羅斯本國(guó)航運(yùn)公司的船隊(duì)，如俄羅斯Sovcomflot 公司也相繼受到制裁，大大削弱了俄羅斯石油貨物出口的可選容量。
此外，船舶戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)的增加也是該地區(qū)運(yùn)價(jià)上漲的主要原因。
必須有勇夫
盡管如此，仍有一些船只前往俄羅斯水域。
AIS數(shù)據(jù)顯示，希臘船東Minerva Marine旗下一艘11.5萬(wàn)噸級(jí)的Minerva Nounou輪子原定于周四到達(dá)Primorsk，但仍留在鹿特丹。
維多集團(tuán)是世界上最大的獨(dú)立原油貿(mào)易商（Vitol Group）一艘115000載重噸的船被稱為Elandra Angel油輪顯示正在俄羅斯Primorsk港的途中。
值得一提的是，Vitol周三宣布，計(jì)劃在今年年底前完全停止俄羅斯原油和產(chǎn)品交易。該公司的一位發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示，由于當(dāng)前合同義務(wù)的下降，Vitol第二季度，處理俄羅斯原油數(shù)量將大幅減少。我們預(yù)計(jì)這將在2022年底完全停止。
Frontline俄羅斯石油 仍在運(yùn)輸
Vitol重申不會(huì)參與俄羅斯原油和產(chǎn)品的任何新交易。航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，自2月底俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，維多集團(tuán)和Trafigura等待私營(yíng)貿(mào)易公司繼續(xù)裝載和銷(xiāo)售俄羅斯原油，其中一些運(yùn)往印度等目的地。
此外，已宣布和平EURONAV合并成為世界上最大的油輪公司Frontline俄羅斯石油也在努力運(yùn)輸。
由挪威船王弗雷德里克森控制的油輪公司首席執(zhí)行官 Lars Barstad 最近接受了挪威媒體Dagens N?ringsliv采訪中說(shuō)，目前Frontline
Lars Barstad同時(shí)也表示，F(xiàn)rontline將失蹤遵循國(guó)際制裁方面的規(guī)定。
他補(bǔ)充說(shuō)，由于我們的原因，俄羅斯的石油和天然氣目前不受制裁。歐洲仍每天從俄羅斯進(jìn)口大量石油和天然氣，但我們將遵守英國(guó)和美國(guó)的相關(guān)規(guī)定，因?yàn)槊绹?guó)和英國(guó)已經(jīng)禁止進(jìn)口俄羅斯石油。
此前，馬士基油輪、TORM和NORDEN成品油輪運(yùn)輸公司表示，將實(shí)施自我制裁，拒絕運(yùn)輸俄羅斯石油貨物。
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