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目前，上海所有港區(qū)處于暢通狀態(tài)，寧波舟山港則有輕度擁堵。

近年來(lái)，上海疫情發(fā)展迅速，疫情防控處于關(guān)鍵時(shí)期。在此背景下，于上海疫情對(duì)海運(yùn)業(yè)影響的話題不斷引起關(guān)注。

近日，一則關(guān)于上海外海已滯留數(shù)百艘遠(yuǎn)洋貨船，供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧南⒃诰W(wǎng)上流傳，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

對(duì)此，上海港集團(tuán)回應(yīng)稱，根據(jù)上海港集團(tuán)內(nèi)部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，上海港運(yùn)行穩(wěn)定有序，上海港的靠泊效率明顯優(yōu)于2021年整體水平。3月28日至4月初，上海港集裝箱船平均等泊時(shí)間小于24小時(shí)，平均等泊船不到10艘。

寧波也在長(zhǎng)三角地區(qū)，最近也有很多集卡司機(jī)核酸陽(yáng)性病例。

目前，在寧波集卡集中的北侖區(qū)，貨運(yùn)司機(jī)需要每24小時(shí)進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。同時(shí)，北侖地區(qū)貨運(yùn)企業(yè)在其他省份的司機(jī)也需要每24小時(shí)進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

那么，在疫情的影響下，上海港和寧波舟山港目前是否有船舶擁堵？

業(yè)內(nèi)權(quán)威航運(yùn)大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商億海蘭向《中國(guó)航運(yùn)周刊》記者提供的國(guó)內(nèi)主要港口塞港報(bào)告顯示，上海所有港區(qū)（包括洋山港區(qū)，下同）目前處于暢通狀態(tài)，寧波舟山港有輕微擁堵。

上海所有港區(qū)暢通

數(shù)據(jù)顯示，截至4月7日，上海所有港區(qū)過去7天已有278艘，離泊船舶總運(yùn)力為1353，608TEU，平均工作時(shí)間19.77小時(shí)，平均在港時(shí)間22.94小時(shí)。

4月7日全天港口動(dòng)態(tài)顯示，上海所有港區(qū)新泊船29艘，總運(yùn)力129艘，872TEU，平均等待時(shí)間為10.48小時(shí)。

有2艘船從錨地進(jìn)入泊位，總運(yùn)力9，797TEU，已實(shí)現(xiàn)的平均塞港指數(shù)為0.19(注:已實(shí)現(xiàn)平均塞港指數(shù)，反映已進(jìn)泊船舶在錨地等待時(shí)間，下同)，處于暢通區(qū)間。

新直接進(jìn)入泊船27艘，總運(yùn)力120，075TEU。新進(jìn)港船舶32艘，直靠率85%。

新離港船舶32艘，總運(yùn)力172艘，664TEU。離泊離港船舶32艘，總運(yùn)力172，664TEU。

4月8日，當(dāng)天上海所有港區(qū)塞港指數(shù)為2.73(注:塞港指數(shù)乘以船舶數(shù)量，下同)。

錨地船舶4艘，總運(yùn)力34，493TEU，平均塞港指數(shù)為0.68(注:平均塞港指數(shù)為錨地船舶平均等待時(shí)間，下同)，等待時(shí)間中位數(shù)59.46小時(shí)。

泊船25艘，泊船總運(yùn)力158，150TEU。

數(shù)據(jù)顯示，截至4月7日，寧波舟山港近7天離泊、離港船舶數(shù)量為300艘，離泊、離港船舶總運(yùn)力為1、511，197TEU，平均作業(yè)時(shí)間26.23平均在港時(shí)間為小時(shí)59.09小時(shí)。

4月7日，全天港口動(dòng)態(tài)顯示，寧波舟山港新泊船27艘，總運(yùn)力170艘，447TEU，平均等待時(shí)間為41.82小時(shí)。

有19艘船從錨地進(jìn)入泊位，總運(yùn)力110，858TEU，已實(shí)現(xiàn)的平均塞港指數(shù)為0.51，在輕度擁堵區(qū)間。

新直接進(jìn)入泊船8艘，總運(yùn)力59，589TEU。新進(jìn)港船舶25艘，直靠率32%。

新離港船舶31艘，總運(yùn)力132艘，027TEU。離錨直接離港船舶1艘，總運(yùn)力1艘，618TEU；離泊離港船舶30艘，總運(yùn)力130艘，409TEU。

4月8日，寧波舟山港當(dāng)日塞港指數(shù)為11.75。

錨地船舶22艘，總運(yùn)力143，292TEU，平均塞港指數(shù)為0.53，等待時(shí)間中位數(shù)24.78小時(shí)。泊船33艘，泊船總運(yùn)力319，640TEU。