蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司兩艘超大型新散貨船被搶！
新德海事網(wǎng)獲悉，蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司正在出售兩艘63500 DWT這兩艘超大型散貨船將于明年第二季度交付。目前，有7到8家航運(yùn)公司在競(jìng)爭(zhēng)。
另一方面，蓬萊中柏京魯計(jì)劃設(shè)計(jì)和建造更新的散貨船型，以滿足溫室氣體排放的船舶能效設(shè)計(jì)指標(biāo) (EEDI) 合規(guī)性和第三階段IMO Tier III NOx 的標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)自希臘的 Laskaridis 集團(tuán)可能是準(zhǔn)備投標(biāo)這兩艘超大型干散貨船的航運(yùn)公司之一。
一位造船經(jīng)紀(jì)人在評(píng)論為什么這兩艘船很受歡迎時(shí)說(shuō)：一方面，它們的交付時(shí)間很高，另一方面，超大型散貨船的租金每天高達(dá)2萬(wàn)美元。
由于新造船訂單的激增，大多數(shù)造船廠對(duì)船舶零部件的需求不斷上升，這也導(dǎo)致了一些關(guān)鍵部件的短缺。事實(shí)上，許多造船廠可以盡快空出泊位，但主機(jī)和曲軸供應(yīng)的短缺迫使他們延長(zhǎng)交貨時(shí)間。
造船經(jīng)紀(jì)人說(shuō):蓬萊中柏京魯試圖提前為新造船購(gòu)買(mǎi)主機(jī)，希望現(xiàn)在能在散貨船上賺點(diǎn)錢(qián)。目前似乎還沒(méi)有設(shè)定價(jià)格，但航運(yùn)公司的報(bào)價(jià)至少會(huì)為每艘船 3100萬(wàn)美元。在2024年第一季度或第二季度交付的超大型新造船中，中國(guó)造船廠可能會(huì)以 3200萬(wàn)美元到 3300萬(wàn)美元的價(jià)格出售，所以蓬萊中柏京魯?shù)膬r(jià)格可能會(huì)達(dá)到每艘 3400萬(wàn)美元到 3500萬(wàn)美元。
Banchero Costa 駐新加坡研究主管 Ralph Leszczynski 表示，超大型散貨船的現(xiàn)貨市場(chǎng)在過(guò)去一年表現(xiàn)良好，今天仍然很好。超大型散貨船新造船訂單相當(dāng)溫和，未來(lái)幾年市場(chǎng)運(yùn)價(jià)不應(yīng)該有太大的負(fù)面壓力……提前交船應(yīng)該能獲得更多的利潤(rùn)?！?
雖然蓬萊中柏京魯一直被描述為中國(guó)的二線船廠，但造船經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為，這兩艘超大型散貨船的價(jià)格可能高于中國(guó)一些頂級(jí)船廠。
以航運(yùn)新人華夏金融租賃（HXFL）和交銀金融租賃（Bocomm Leasing）以簽訂的新造船合同為例。據(jù)報(bào)道，去年 10個(gè)月，HXFL中日造船商南通中遠(yuǎn) 以每艘 3200萬(wàn)美元的價(jià)格KHI Ship Engineering (Nacks) 訂購(gòu)了兩艘 64,000 DWT新型散貨船將于2023年 10月和 2023年 12 月交付，而舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽約的 8 超大型散貨船的價(jià)格也在每艘 3200萬(wàn)美元左右，將于2023年 7月至 2024年 9 月交付。
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