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俄羅斯侵入烏克蘭后，敖德薩港的最新情況變成港口人的目光核心。昨日的新聞頭條中，港口圈（ID：gangkouquan）升級了一些敖德薩港的基本資料和實時信息。一天后，狀況不穩(wěn)定，東西方新聞媒體依然錯亂。謠言滿天。烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部網(wǎng)頁頁面無法登錄。指向敖德薩港區(qū)及附近實時攝像頭已退出。我們無法得到更立即的消息來源于。殊不知，從一些港口公司、船務(wù)公司和港航咨詢公司的信息內(nèi)容升級中，我們可以間接性掌握敖德薩港的最新動態(tài)。

敖德薩港的最新情況。

圖為船訊網(wǎng)。

從船訊網(wǎng)看來，現(xiàn)階段僅有一艘貨船滯留在港口，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的Josephschulte號。昨日，Bach號(以星經(jīng)營)和Hansalimburg號(赫伯羅特運(yùn)營)停靠在敖德薩港。在赫伯羅特給予的船期表中，Bach號提前準(zhǔn)備在下一輪出航中跳至敖德薩，Hansalimburg號計劃下一個月再次靠泊敖德薩港。如果Josephschulte號不可以離去，將來幾日和三月將發(fā)生空缺飛機(jī)航班。

敖德薩港的最新情況。

圖為漢堡港物流有限公司凌英。

據(jù)在敖德薩港經(jīng)營集裝箱碼頭的漢堡港和物流有限公司(HHLA)報導(dǎo)，烏克蘭政府昨日關(guān)掉了敖德薩港，HHLA480名職工今天早上所有撤出港區(qū)。在這之前，她們完成了兩船船的經(jīng)營，兩船船早已離開港口。HHLA決策提早付款本地職工一個月的薪水，以職工安全性為重中之重。

在安全防護(hù)層面，馬士基、赫伯羅特和別的船務(wù)公司早已關(guān)上了本地服務(wù)處。咨詢管理公司Dryadglobal警示全部海運(yùn)業(yè)主撤出烏克蘭附近的黑海。殊不知，只需船舶繞開克里米亞、烏克蘭南邊和亞速海，就沒有工作人員安全隱患。在土耳其，保加利亞和羅馬尼亞的獨(dú)家代理經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的商業(yè)運(yùn)營沒有遭到危害，但伴隨著趨勢的發(fā)展趨勢，全部黑海的出航隨意在較大水平上存有可變性。

敖德薩港的最新情況。

馬士基

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MSC

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達(dá)飛

敖德薩港的最新情況。

赫伯羅特

關(guān)鍵船務(wù)公司前去烏克蘭的航道服務(wù)項目早已中止，運(yùn)載在船里的物品將被卸載掉到地中海和黑海的別的港口。現(xiàn)階段，僅有赫伯羅特公布中止前去俄羅斯的訂購服務(wù)項目，達(dá)飛計劃將前去烏克蘭的貨品遷移到黎波里和比雷埃夫斯。馬士基計劃在塞得港和科菲茲卸掉烏克蘭貨品。地中海航運(yùn)業(yè)公布前去烏克蘭的航道將在烏克蘭前的最后一個港口完畢。不管怎樣，敖德薩港口的關(guān)掉將再次惡變東地中海和黑海港口和港口的擁擠。