七年后第一次造船!太平船務(wù)方案訂購2艘13000TEU雙燃料
在貨運物流銷售市場飆漲的情形下，新加坡太平船務(wù)(PIL)經(jīng)濟復(fù)蘇，7年以來初次公布新的造船訂單信息。
據(jù)中國船舶集團江南造船廠內(nèi)部人士詳細(xì)介紹，太平船務(wù)已訂購兩船1.3萬TEU的雙燃料貨船，及其兩船同種類船舶的決定權(quán)。每艘船的成本費約為1.6億美金，預(yù)估將于2024年底交貨。
據(jù)統(tǒng)計，太平船務(wù)最后一次新造船訂單信息是在2015年10月。那時候，它從揚子江造船公司訂購了7艘11923TEU船舶。在其中，2018年至2019年交貨了兩船船舶，但之后因為負(fù)債險境，售賣了幾艘船舶加強負(fù)債表。
依據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)信息，現(xiàn)階段太平船務(wù)船隊有84艘船，總運力稍高于26.8萬TEU，在其中57艘為太平船務(wù)全部，累計13.66萬TEU，其他27艘為船舶租賃，新造船訂單信息占目前船隊運力的9.5%。
七年后第一次造船！太平船務(wù)方案訂購2艘13000TEU雙燃料貨船。
來源于:Alphaliner全新運力統(tǒng)計分析(截止到1月27日)
上年3月，新加坡政府部門投資管理公司Temasekholdings集團旗下的Heliconiacapital回收太平船務(wù)75%股份，項目投資6億美金，包含借款，為2018年至2020年持續(xù)遭到虧損的太平船務(wù)得到了核心要點。
上年年末，太平船務(wù)的經(jīng)營情況明顯改善，債卷持有者的資產(chǎn)提早還款。
來源：搜運費網(wǎng)
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