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UTC時間1月23日0540，一艘運力為2824TEU名為“MOZART”的集裝箱船在幾內(nèi)亞灣的尼日利亞附近海域遭到海盜襲擊，事發(fā)時該輪從尼利亞的拉各斯港駛往南非的開普敦港。

此前，1月13日，馬士基旗下一艘運力4500TEU名為“MAERSK CARDIFF”的集裝箱船在尼日利亞哈科特港(PORT HARCOURT)西南海域遭到海盜襲擊。12月19日馬士基旗下運力同為4500TEU名為“MAERSK CADIZ”的集裝箱船在尼日利亞Bonny南部的幾內(nèi)亞灣遭到海盜襲擊。

土耳其外交部24日發(fā)出官方聲明，一艘土耳其船只23日在幾內(nèi)亞灣遭海盜襲擊并被劫持， 船上19名船員中有15人遭綁架，1名阿塞拜疆籍工程師被殺害。

據(jù)報，遇襲船只名為“MOZART”號，屬于總部位于土耳其首府伊斯坦布爾的博登公司。這艘船原定從尼日利亞港口城市拉各斯開往南非的開普敦，但在航經(jīng)幾內(nèi)亞灣水域時，遭海盜襲擊并被劫持。土耳其外交部表示，幾內(nèi)亞灣水域海盜活動頻發(fā)，已與船上人員取得聯(lián)系，將采取必要行動盡快營救船員，并盡快安排遣返?，F(xiàn)時這艘船正駛向加蓬。

土耳其海事管理局表示，船員們最初將自己鎖在一個安全區(qū)域，但海盜在6小時后強行進入。在戰(zhàn)斗中，一名機組人員死亡。該公司確認遇害者為阿塞拜疆工程師法曼·伊斯馬伊洛夫(Farman Ismayilov)，是唯一一名非土耳其籍機組人員。

在綁架了大部分船員后，海盜在幾內(nèi)亞灣離開了該船，船上留有三名船員。據(jù)報道，海盜摧毀了船上的大部分系統(tǒng)，只留下導航系統(tǒng)供其余船員找到前往加蓬的謙蒂爾港。

根據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示，該輪赫伯羅特、ONE兩家船公司共艙。近期有貨物配載在該船的貨代貨主要注意了，及時關注船公司信息及船舶動態(tài)，了解船期延誤情況。

土耳其總統(tǒng)埃爾多安辦公室在推特上表示，埃爾多安已經(jīng)兩次與船員Furkan Yaren通話，埃爾多安下令營救被綁架的船員。土耳其外交部長Mevlut Cavusoglu表示，他已經(jīng)與留在該輪上的船員Furkan Yaren進行了交談，船員的身體狀況良好。他說：“我們正在繼續(xù)協(xié)調(diào)談判，爭取釋放被綁架的船員。海盜們還沒有做出任何回應?！?

據(jù)國際海事局稱，幾內(nèi)亞灣位于尼日利亞、幾內(nèi)亞、多哥、貝寧和喀麥隆的沿海，是世界上海盜活動最危險的海域。2019年7月，有10名土耳其海員在尼日利亞沿海被綁架。他們不到一個月后被釋放。

根據(jù)國際海事署海盜報告中心（Piracy Reporting Centre ,PRC）最新數(shù)據(jù)，2020年全球發(fā)生海盜和武裝搶劫事件195起，其中包括3起搶劫、11起武裝持槍襲擊、20起襲擊未遂，以及161起登船襲擊，相比2019年的162起，增幅超過20%。

據(jù)統(tǒng)計，2020年全球共有135名海員被綁架，其中超過95%的海員（130名）在幾內(nèi)亞灣附近海域遭綁架，同時也創(chuàng)下了該地區(qū)遭綁架海員人數(shù)最高的紀錄。

根據(jù)國際海事署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，發(fā)生在幾內(nèi)亞灣附近海域超過80%的海盜襲擊事件為武裝持槍襲擊。據(jù)報道，在幾內(nèi)亞灣附近海域，25%的襲擊事件發(fā)生的同時，發(fā)生了海員綁架事件，這一比例超過任何地區(qū)。國際海事署表示，一旦被綁架，海員就會被帶離他們所在的貨船，并被扣留在岸上，經(jīng)談判才會被釋放。2020年在該地區(qū)離陸地最遠的海員被綁架事件，發(fā)生在距離陸地約200海里的地方，同類型事件發(fā)生在距離陸地平均60海里的地方。

船舶資料：

MOZART (IMO: 9337274) is a Container Ship registered and sailing under the flag of? Liberia. Her gross tonnage is 28616 and deadweight is 39339. MOZART was built in 2007. MOZART length overall (LOA) is 222.15 m, beam is 30.07 m. Her container capacity is 2824 TEU. The ship is operated by BOREALIS MARITIME LTD.