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從11月27日到12月3日，

截至12月3日，新華社·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（XH·PDCI）與上期相比(11月20日)-11月26日)漲幅69點，漲幅3.94%；同比上漲348點，同比上漲348點23.64%；6個區(qū)域子指數(shù)五漲一跌。

東北地區(qū)： 東北產(chǎn)區(qū)新糧陸續(xù)上市，雨雪天氣影響逐漸消退，市場糧食銷售進度加快，糧食運量大幅增加。與此同時，市場仍處于旺季，運價保持高位。本期東北指數(shù)收盤1816點，環(huán)比上漲81點4.67%。

從大宗商品供應(yīng)的角度來看，隨著煤炭增產(chǎn)保供措施的逐步實施，市場運量穩(wěn)步增長；鋼鐵產(chǎn)量略有回升，市場運量也有所提高。本期華北指數(shù)收盤1639點，環(huán)比上漲100點，漲幅6.50%。

由于該地區(qū)大多數(shù)陶瓷廠停止窯生產(chǎn)，市場容量繼續(xù)下降，受環(huán)保因素影響，硫鐵礦石、廢鋼等原材料將逐漸停止交付，隨后的市場容量可能進一步下降。本期華南指數(shù)收盤1890點，環(huán)比下降50點，下降2.58%。

此外，山東指數(shù)收盤1534點，環(huán)比上漲63點。4.28%；華東指數(shù)收盤1713點，環(huán)比上漲10點0.59%；福建指數(shù)收于1483點，環(huán)比上漲43點。2.99%。