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從11月6日到11月12日，

截至11月12日，新華社·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)（XH·PDCI）與上期相比(10月30日)-11月5日)環(huán)比上漲65點，漲幅4.08%；同比上漲200點，同比上漲200點13.73%；6個區(qū)域子指數(shù)全線上漲。

東北地區(qū)： 受寒潮和疫情影響，該地區(qū)市場整體運輸能力下降，但目前國內(nèi)貿(mào)易航運市場處于旺季，貨量仍略大于運輸能力供應。本期東北指數(shù)收盤1630點，環(huán)比上漲43點2.71%。

當前市場運量環(huán)比下降。從大宗貨源來看，受寒潮影響，煤炭供應產(chǎn)量仍處于低位，但預計未來將略有回升；PVC下游貨源需求不斷釋放，運量持續(xù)處于較高水平。本期華北指數(shù)收盤1429點，環(huán)比上漲66點，上漲4.84%。

在國內(nèi)貿(mào)易航運市場旺季的背景下，區(qū)域內(nèi)運量持續(xù)改善。本期華南指數(shù)收盤1860點，環(huán)比上漲34點，漲幅1.86%。

此外，山東指數(shù)收盤1390點，環(huán)比上漲67點。5.06%；華東指數(shù)收于1665點，環(huán)比上漲80點5.05%；福建指數(shù)收于1482點，環(huán)比上漲50點。3.49%。