112艘了！船廠獲得了最鐵，船東支持了4億美元的訂單
Angelicoussis集團(tuán)的2+2艘LNG今年的訂單超過(guò)100億美元。
大宇造船11月11日宣布，該公司與希臘最大的海運(yùn)公司合作Angelicoussis集團(tuán)旗下的Maran Gas Maritime簽訂了2艘17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG合同價(jià)值4867億韓元4.1一億美元)
這兩艘新船將在大宇造船玉浦造船廠建造，計(jì)劃于2024年下半年交付給船東。此外，本合同還包括兩艘同型船的替代訂單，因此大宇造船未來(lái)可以收到額外訂單。
該型LNG船將配備大宇造船ME-GI高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和高端再液化設(shè)備LNG與運(yùn)輸船相比，不僅可以提高燃料效率，還可以大大降低污染物的排放，滿足國(guó)際海事組織的需求（IMO）環(huán)保高效船舶不斷加強(qiáng)溫室氣體排放限制。
Angelicoussis集團(tuán)目前在干散貨、液化天然氣以及液體散貨行業(yè)擁有139艘船舶，總載重量約2300萬(wàn)噸。該集團(tuán)船舶占希臘注冊(cè)總噸位約40%，其中絕大多數(shù)船舶懸掛希臘國(guó)旗。
Angelicoussis集團(tuán)自1994年首次在大宇造船訂購(gòu)新船，包括本合同，已在大宇造船訂購(gòu)112艘新船，是大宇造船的最大客戶。 特別是自2015年以來(lái)，大宇造船遇到了歷史上最嚴(yán)重的訂單短缺，開(kāi)始陷入經(jīng)營(yíng)困境，Angelicoussis集團(tuán)已在大宇造船訂造了36艘新船，被認(rèn)為是大宇造船的“及時(shí)雨”。
大宇造船相關(guān)人士表示:本合同是Angelicoussis第三代集團(tuán)負(fù)責(zé)人Maria Angelicoussis自今年擔(dān)任集團(tuán)首席執(zhí)行官以來(lái)，首次向大宇造船訂購(gòu)新造船。該訂單作為進(jìn)一步鞏固兩家公司信任關(guān)系的象征性項(xiàng)目具有重要意義。為了回報(bào)船東的信任，公司將建造并交付最高質(zhì)量的船舶。
之前的11月1日，世界上最大的LNG卡塔爾能源出口公司(Qatar Energy)在韓國(guó)訂造了6艘船LNG根據(jù)克拉克森今年10月發(fā)布的新造船價(jià)格指數(shù)，17.4萬(wàn)立方米LNG船舶成本已上升到2.031億美元。因此，盡管沒(méi)有披露這批。LNG新船的成本，但預(yù)計(jì)合同總額已超過(guò)8億美元。今年以來(lái)，大宇造船承接新船的合同金額也上升到約96億美元。
LNG今年以來(lái)，大宇造船承擔(dān)了20艘集裝箱船和11艘集裝箱船VLCC、9艘VLGC、13艘LNG海上風(fēng)力渦輪安裝船1艘（WTIV）1合同金額超過(guò)100億美元 ， 今年接單目標(biāo)達(dá)到77億美元的約130%。
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