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近日，萬隆船舶重工有限公司為浙江萬明海運有限公司建造了兩艘船51000DWT散裝船還舉行了啟動點火儀式。這是臺州造船史上第一次同時啟動如此大噸位的船舶建設，標志著臺州船舶工業(yè)再次進入新一輪發(fā)展周期，也突出了萬隆船舶重工有限公司在新一輪發(fā)展階段的品牌、人才、技術(shù)、設備、設施和建設實力。

這一系列船長189.98米，型寬31.00米，型深16.00米，設計吃水11.50米是一艘由兩沖程低速柴油機驅(qū)動的螺旋槳驅(qū)動的鋼制全焊接結(jié)構(gòu)、單甲板、雙層底、底邊艙、頂邊艙、尾型、單槳、單舵驅(qū)動的散貨船。它有一個球尾和斧頭頭頭，有一個4 貨艙，用于運輸煤炭、礦砂、谷物等散貨。（CCS）。

浙江萬明海運是萬龍船舶的長期合作伙伴，是舟山較大的民營航運企業(yè)，擁有40多萬噸的航運船隊。這次有兩艘船51000DWT散貨船的同時開工將進一步擴大萬明海運的容量規(guī)模，增強企業(yè)的綜合競爭力，充分認可萬龍船長期以來的建設質(zhì)量和品牌。

據(jù)了解，萬龍船舶重工有限公司成立于2008年7月，位于浙江臺州黃金海岸線入口，椒江沿海造船基地第七區(qū)塊，海域面積200畝，海岸線521米，6萬噸平臺，3萬噸平臺，4萬噸船舶裝卸碼頭，年貨物裝卸能力200萬噸，年造船能力27萬噸。公司的技術(shù)實力滿足了各種船舶建設的需要，并已建成47000DWT、52000DWT、60000DWT、67000DWT、76000DWT、82000DWT大型散貨船和無限航區(qū)2萬噸自航甲板運輸船。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，公司形成了一套管理體系和機制，適應多類型海洋船舶的建設。通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和工藝，具有現(xiàn)代化、高質(zhì)量、智能化的海洋船舶能力。