堵！堵！堵！美國用工荒，大量集裝箱無人卸貨！
全球性的供應(yīng)鏈危機造成許多國家的貨物短缺和物價上漲。與此同時，港口積壓了大量貨物。奧巴馬總統(tǒng)13日宣布，美國最大的港口洛杉磯港將實行24小時運作模式，以解決港口積壓問題。
受新冠肺炎疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈危機影響，美國持續(xù)了數(shù)月的大批貨物滯留港口的情況仍未得到緩解。與此同時，供應(yīng)中斷引發(fā)的物價上漲推動通脹率不斷上升，美國民眾生活受到不小影響。
13日，美國西海岸洛杉磯港與其相鄰的長灘港被拍到。這些最繁忙的港口集中了美國集裝箱貿(mào)易的40%。
港內(nèi)貨物堆積如山！上述地區(qū)嚴重的供應(yīng)鏈危機！
數(shù)月以來，大量貨輪被困在美國許多港口的外海，因為港口人力嚴重不足。據(jù)美聯(lián)社報道，目前只有洛杉磯和長灘這兩個港口的船只已經(jīng)超過了60艘，另外80多艘仍在碼頭等候靠岸；洛杉磯港的平均停泊時間已超過11天，創(chuàng)記錄。
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貨車司機托尼：我在這個港口開了10年了，這一年真是太糟了。
根據(jù)美國媒體的報道，物流的嚴重滯后直接導(dǎo)致了各種物資的嚴重短缺。據(jù)全美食品店一項調(diào)查，16%的飲料，14%的休閑零食，13%的速凍產(chǎn)品，13%的速凍產(chǎn)品。
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美國人：這使我非常生氣。你是怎么了？
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洛杉磯港也將實行24小時，一周7天的運營模式，在美國總統(tǒng)拜登發(fā)表公開講話后，宣布繼長灘港后，將解決港口積壓問題。
據(jù)美國媒體披露，美國政府計劃與港口、物流公司和零售商合作，完成90天沖刺任務(wù)，以加速貨物運輸。但專家警告稱，產(chǎn)品短缺可能會持續(xù)到2022年下半年甚至2023年初。
暴發(fā)期間，英國港口儲存了大量的集裝箱。
現(xiàn)在應(yīng)成為歐美零售商一年中最繁忙的季節(jié)。一大批外國貨物將于年底及假日出售。此外，英國還出現(xiàn)了超級市場缺貨和港口貨物積壓。
英國港口Felickstop。十三日，港口堆存了大量的玩具集裝箱和電子產(chǎn)品，更多的貨船沒有能力靠岸。
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根據(jù)媒體報道，集裝箱積壓的一個原因是英國正面臨嚴重的后勤人員短缺。在英國脫離歐盟之后，勞動力大量流失，卡車司機的人數(shù)也大大減少。
實際上，英國到處都是雇傭荒。因為大部分的燃料運輸都是依靠卡車運輸，在最近幾周，在英國，人們都在排隊等車。
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禽類行業(yè)也面臨困難。農(nóng)民帕特里克在英格蘭的薩里郡憂心忡忡。每到年末，在傳統(tǒng)節(jié)慶期間，火雞需求量大增。但是今年，由于人手不夠，他養(yǎng)的幾百只火雞面臨不能加工、包裝和交貨的局面。
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農(nóng)民PatrickDyley：人力不足是主要問題。我國喪失了很多勞動力，其中很多是東歐人。英國退出歐盟之后，他們又回來了。
由于工人短缺，一些農(nóng)民被迫減少火雞的生產(chǎn)，超市也因為缺少運輸司機而減少了訂單。Patrick認為，這意味著火雞的價格在會上上漲，提價的成本必將轉(zhuǎn)移到消費者身上。
新華社北京10月14日電美國總統(tǒng)約瑟夫·拜登13日敦促私營行業(yè)協(xié)力緩解供應(yīng)鏈“阻塞”危機。美國大型零售商和物流企業(yè)承諾將與兩大港口洛杉磯港和長灘港配合，全天候作業(yè)，盡快卸運港口積壓的集裝箱貨物。
來源：搜運費網(wǎng)
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