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全球供應(yīng)鏈危機導致許多國家商品短缺和價格上漲。與此同時，港口積壓了大量貨物。美國總統(tǒng)拜登周三宣布，洛杉磯港將實施全天候運營模式，以解決港口貨物積壓問題。

這是美國西海岸洛杉磯港及其鄰近的長灘港的長灘港拍攝的。這兩個最繁忙的港口集中了美國40%的集裝箱貿(mào)易。

幾個月來，由于港口人員嚴重短缺，大量貨船停留在美國許多港口外海。根據(jù)美聯(lián)社的數(shù)據(jù)，洛杉磯和長灘只有60多艘船，其他80多艘船仍在港口外等待著岸；洛杉磯船舶的平均停泊時間延長到11天以上，創(chuàng)下紀錄。

卡車司機 托尼：我在這個港口開車快10年了，但今年很糟糕，我從未見過。

據(jù)美媒報道，物流嚴重滯后直接導致各類物資嚴重短缺。一項針對全美食品雜貨店的調(diào)查顯示，16%的飲料、14%的休閑零食，以及13%的冷凍商品已經(jīng)脫銷。

美國居民:這讓我很生氣。我在想為什么。

美國總統(tǒng)拜登13日發(fā)表公開講話，宣布繼長灘港后，洛杉磯港也將實行每天24小時、每周7天的模式運營，解決港口貨物積壓問題。

美國媒體透露，美國政府計劃與港口、物流公司和零售商合作，完成90天沖刺任務(wù)，加快貨物流動。但專家警告說，產(chǎn)品短缺可能會持續(xù)到2022年下半年甚至2023年初。

疫情下用工荒 英港積壓大量集裝箱

目前應(yīng)該是歐美零售商一年中最繁忙的季節(jié)。大量從國外進口的商品準備在年底和節(jié)日期間銷售。在英國，超市商品短缺，港口商品積壓。

這英國費利克斯托港。13日，港口積壓了大量裝滿玩具和電子產(chǎn)品的集裝箱，更多裝有集裝箱的船只無法靠岸。

有媒體報道稱，集裝箱積壓的一個原因是英國物流人員嚴重短缺。英國離開歐盟后，造成了大量勞動力流失，卡車司機數(shù)量遠低于以前。

事實上，英國各地普遍存在勞動力短缺。由于燃油運輸主要依靠卡車運輸，近年來，勞動力短缺導致了英國的石油短缺，加油站排起了長隊。

家禽業(yè)也面臨著困難。在英格蘭薩里郡，農(nóng)民帕特里克皺著眉頭。每年年底，在傳統(tǒng)節(jié)日期間，對火雞的需求都會增加。然而，今年，由于人力不足，他的數(shù)百只火雞面臨著無法加工、包裝和交付的情況。

農(nóng)民 帕特里克·迪利:人力短缺是主要問題。我們失去了大量的勞動力，其中許多來自東歐的外國工人。他們(脫歐后)回國了。

勞動力短缺迫使一些農(nóng)民減少了火雞的產(chǎn)量，超市也因為缺乏運輸司機而減少了訂單。帕特里克認為，這意味著火雞的價格將會上漲，而價格上漲的成本必然會轉(zhuǎn)移給消費者。