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最近，國際海事組織（IMO）海上安全委員會(huì)（MSC）第104屆會(huì)議以視頻形式召開。在這次會(huì)議上，國際海事組織（IMO）海事安全委員會(huì)（MSC）批準(zhǔn)了IMO會(huì)議決議草案包括與船員換班、醫(yī)療服務(wù)整合、關(guān)鍵工人和船員優(yōu)先事項(xiàng)指定、優(yōu)先事項(xiàng)COVID-19疫苗接種等相關(guān)問題。

據(jù)英國航運(yùn)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道，該決議預(yù)計(jì)將于今年12月6日發(fā)布-15日舉行的IMO第三十二屆會(huì)議正式通過。

據(jù)悉，會(huì)議將制定決議草案，以應(yīng)對(duì)COVID-19疫情大流行期間船員所面臨的挑戰(zhàn)，敦促會(huì)員國：

◆指定船員員上岸休假、安全、不受阻礙的跨境流動(dòng)，指定船員為關(guān)鍵工作者，并承認(rèn)相關(guān)文件；

◆考慮實(shí)施行業(yè)推薦的協(xié)議結(jié)構(gòu)，確保新冠肺炎（COVID-19）大流行期間，船員安全換班出行；

◆在可行的情況下，在其國家COVID-19疫苗接種計(jì)劃中，優(yōu)先為船員接種疫苗；

◆考慮將船員指定為關(guān)鍵工作者，并經(jīng)常跨境旅行，考慮免除船員COVID-19疫苗接種證書是國家入境條件政策；

◆船舶或停靠港不能提供所需的醫(yī)療服務(wù)時(shí)，應(yīng)為船員提供緊急醫(yī)療服務(wù)援助。

另，IMO海事安全委員會(huì)批準(zhǔn)了COVID-19發(fā)行機(jī)關(guān)、船旗國、港口國提供的船員培訓(xùn)認(rèn)證指南。

這個(gè)指南包含原因COVID-19對(duì)不可抗力的描述是暫時(shí)的原則，STCW締約方應(yīng)尋求盡快恢復(fù)履行STCW公約和義務(wù)。去年12月，聯(lián)合國呼吁其成員指定船員和其他海事人員為關(guān)鍵工作人員，并相關(guān)措施，允許被拘留的船員被遣返。

去年12月有45個(gè)IMO成員國/地區(qū)+1準(zhǔn)成員區(qū)(香港)指定船員為關(guān)鍵工人，這是不斷解決船員換班危機(jī)的關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，最近，隨著巴基斯坦、保加利亞等國家將海員定為關(guān)鍵工作人員， 已達(dá)50個(gè)國家/地區(qū)將海員定為關(guān)鍵工作人員。