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9月17日，中國船舶集團黃埔文沖造船有限公司為萬海航運最新建造了兩艘船2038TEU集裝箱船舉行了在線命名儀式，兩艘船分別被命名為昌春輪（WAN HAI 289（WAN HAI 290）”。

這是萬海航運委托黃埔文沖建造的12個系列2038TEU集裝箱船中的第六艘和第七艘。由于疫情原因，新船命名儀式以線上視頻形式舉行，由萬海航運臺北總部、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司、文沖船廠、名人聯(lián)合連接。遠東新世紀有限公司行政總部副總經(jīng)理吳麗香和深圳興農(nóng)進出口有限公司副總經(jīng)理譚艷麗分別被邀請擔任昌春輪和安春輪的名人。

據(jù)了解，該系列船是由上海船舶研究設計院設計的175.0米，型寬28.6米，型深16.5米，設計吃水9.5滿載吃水的米飯10.5米，載重量23802噸，設計航速20.66節(jié)，續(xù)航力1萬海里，入級DNV，懸掛新加坡船旗，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異，適合船東航線需求。

這些集裝箱船采用劍頭設計，配備全平衡歪斜球舵和變頻電動海水泵節(jié)能系統(tǒng)，有效提高航行性能，達到節(jié)能低碳目標，提高船隊性能。該系列船舶被授予智能船舶（Smart Ship Notation）認證，利用各種監(jiān)控系統(tǒng)和通信設備，收集船舶航行數(shù)據(jù)和船舶設備運行情況，加強船舶安全管理，為客戶創(chuàng)造安全的集運服務。

據(jù)悉，昌春輪將于9月30日率先投入萬海航運日本關西-越南航線為客戶提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務。