另一個(gè)國(guó)家宣布海員是關(guān)鍵工作者
最近，巴基斯坦聯(lián)邦政府宣布海員是國(guó)際海事組織履行國(guó)際義務(wù)的關(guān)鍵工作者（IMO）的決議。
巴基斯坦海事司通知內(nèi)閣，外交部已轉(zhuǎn)發(fā)IMO發(fā)出通信敦促成員國(guó)將海員指定為提供基本服務(wù)的關(guān)鍵工作者，以促進(jìn)安全和不受阻礙的換班活動(dòng)，并考慮接受海員攜帶的國(guó)際公認(rèn)文件作為關(guān)鍵工作者身份的證據(jù)，以及他們旅行和船員流動(dòng)的法律證據(jù)。
巴基斯坦將于2021年12月舉行2022-2023年任期IMO理事會(huì)上，作為“C類(lèi)候選人。因此，本次實(shí)施IMO通信是必要的。IMO亞洲的許多成員國(guó)/地區(qū)都將海員定義為關(guān)鍵工作者，如孟加拉國(guó)、印度尼西亞、新加坡、緬甸和菲律賓。
據(jù)了解，目前約有2.5萬(wàn)名訓(xùn)練有素的現(xiàn)役巴基斯坦海員在政府航運(yùn)辦公室注冊(cè)。這些海員是一線(xiàn)航運(yùn)人員，在巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要作用。食品、醫(yī)療、物資等普通商品的進(jìn)出口都依賴(lài)海運(yùn)，海員是全球經(jīng)濟(jì)和商業(yè)活動(dòng)的支柱。
在COVID-19在流行期間，海員經(jīng)歷了最痛苦的時(shí)期；盡管如此，他們?nèi)匀槐M職盡責(zé)，并確保全球航運(yùn)在如此特殊的時(shí)期繼續(xù)運(yùn)行。
根據(jù)國(guó)際海事組織今年4月發(fā)布的數(shù)據(jù)，50多個(gè)國(guó)家/地區(qū)已將海員視為關(guān)鍵工人。
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