洛杉磯港口擁堵再創(chuàng)紀(jì)錄！超過50艘船的等待期超過8天
等待進(jìn)入美國最大跨太平洋貿(mào)易門戶的集裝箱船只數(shù)量激增，平均等待時(shí)間超過8天。
據(jù)圣佩德羅灣海上交通監(jiān)測官員稱，截至周五晚些時(shí)候，洛杉磯和加州長灘港停泊或閑置55艘船只，兩周前只有40艘船只等待卸貨。根據(jù)洛杉磯港口數(shù)據(jù)，船舶平均等待時(shí)間為8月底7.6天上升到8.5天。
洛杉磯官員耗盡了他們指定的處理溢流的錨地，并在所謂的漂流區(qū)域擁有17艘創(chuàng)紀(jì)錄的船只。漂流區(qū)是指在交通量大時(shí)在淺水區(qū)等待安全故障的區(qū)域。
根據(jù)南加州海洋交易所匯編的數(shù)據(jù)，排隊(duì)等候的船舶總?cè)萘繛?7.5一萬個(gè)20英尺的集裝箱。這相當(dāng)于疫情前洛杉磯港口平均每月處理的入境集裝箱數(shù)量。
瑞銀的一份研究報(bào)告顯示，港口擁堵預(yù)計(jì)將持續(xù)到2022年。港口的大規(guī)模擁堵導(dǎo)致船舶排隊(duì)?？亢脱诱`，占據(jù)了主要貿(mào)易路線上的大量運(yùn)輸能力，嚴(yán)重拖累了運(yùn)輸效率。
此外，供應(yīng)中斷促使大型制造商和零售商考慮通過增加庫存、雙重采購甚至回國加強(qiáng)供應(yīng)鏈。但對許多小公司來說，供應(yīng)中斷足以破產(chǎn)。
為什么要關(guān)心美國港口擁堵？這是因?yàn)楣?yīng)鏈問題正在推動(dòng)美國通脹。
水道擁堵、等待時(shí)間過長、運(yùn)輸成本飆升的核心問題是，它促進(jìn)了通脹的飆升和推高CPI和PPI，降低美聯(lián)儲"暫時(shí)性"通脹聲明的可信度。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2