四家中遠(yuǎn)海運(yùn)公司發(fā)布了半年報(bào)告
2021年上半年，東方海外實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)28億美元，股東
2021年上半年，東方海外完成集裝箱貨運(yùn)量392.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)19.5%；達(dá)到航線收入64.9億美元，同比增長(zhǎng)107.6%；實(shí)現(xiàn)股東應(yīng)占溢利28.11與去年上半年相比，1億美元，1.02億美元增長(zhǎng)26.5倍。公司的收入和利潤(rùn)創(chuàng)下新紀(jì)錄。董事會(huì)宣布每股分配中期和特別股息。4.41以高股息回報(bào)股東到100%，以高股息回報(bào)股東。
自2020年中期以來(lái)，雖然疫情反復(fù)發(fā)生，但全球經(jīng)濟(jì)逐漸重啟和復(fù)蘇，集裝箱運(yùn)輸總體需求旺盛。同時(shí)，全球物流供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁劭趽矶?、集裝箱短缺、內(nèi)陸運(yùn)輸滯后等多種因素的影響，供需關(guān)系收緊。面對(duì)挑戰(zhàn)，公司迅速適應(yīng)供需關(guān)系的變化，采取多種措施，保持高水平服務(wù)，特別是在蘇伊士運(yùn)河事件、當(dāng)?shù)匾咔椤毫犹鞖庋诱`等不利情況下，公司積極妥善處理，通過(guò)增加容量、供應(yīng)箱、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保全球集裝箱物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，盡一切可能滿(mǎn)足客戶(hù)的運(yùn)輸需求，努力實(shí)現(xiàn)客戶(hù)、員工、股東和利益相關(guān)者的雙贏局面。
自加入中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)以來(lái)，在雙品牌戰(zhàn)略下，加強(qiáng)了航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、集裝箱管理、供應(yīng)商采購(gòu)、商業(yè)協(xié)調(diào)、航運(yùn)運(yùn)營(yíng)等方面的合作，使公司能夠以更專(zhuān)業(yè)、更有效的方式應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
未來(lái)，公司將抓住全球經(jīng)貿(mào)變革的發(fā)展機(jī)遇，提高全球營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力，加強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展和風(fēng)險(xiǎn)防治，努力保持良好的利潤(rùn)形勢(shì)，為股東創(chuàng)造回報(bào)。
2021年上半年中遠(yuǎn)?？品莾衾麧?rùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)
中遠(yuǎn)海科（002401.SZ）2021年上半年?duì)I業(yè)總收入80，107.44萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)36.98%；上市公司股東的凈利潤(rùn)為8，949.15萬(wàn)元，同比下降30.93%；上市公司股東扣除的非凈利潤(rùn)為7，007.66萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)8.97%。
公司加快完善平臺(tái)+產(chǎn)品+服務(wù)商業(yè)模式實(shí)施了中遠(yuǎn)航運(yùn)開(kāi)發(fā)一站式供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究、中遠(yuǎn)航運(yùn)物流在線關(guān)鍵服務(wù)平臺(tái)等項(xiàng)目。公司繼續(xù)加強(qiáng)和開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)，榮獲2020中國(guó)數(shù)據(jù)智能優(yōu)秀企業(yè)和2021年上海網(wǎng)絡(luò)信息安全服務(wù)推薦單位。
上半年中標(biāo)貴州蘭海高速公路重慶至遵義段擴(kuò)容機(jī)電項(xiàng)目，蘭州中川機(jī)場(chǎng)T3高速公路一網(wǎng)綜合運(yùn)營(yíng)管理信息化平臺(tái)榮獲2021中國(guó)高速公路信息化獎(jiǎng)最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)，如航站樓連接線、機(jī)電項(xiàng)目等智能交通項(xiàng)目。繼續(xù)深化智能安全業(yè)務(wù)，成功承接上海楊浦區(qū)一網(wǎng)統(tǒng)管微卡口智能分析等重大項(xiàng)目。
此外，公司重點(diǎn)推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，推出船視寶SaaS產(chǎn)品調(diào)度寶、搜索寶實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景應(yīng)用，船舶貨物易平臺(tái)深度整合業(yè)務(wù)，建立多元化的平臺(tái)運(yùn)行機(jī)制，航運(yùn)管理平臺(tái)繼續(xù)加強(qiáng)船舶岸一體化的聯(lián)動(dòng)服務(wù)能力?；诒镜鼗?、跨平臺(tái)、智能邊緣管理的高速公路網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)系統(tǒng)平臺(tái)、智能安全BIZ2.0視頻應(yīng)用軟件試點(diǎn)運(yùn)行?！秴^(qū)塊鏈工程技術(shù)人員》國(guó)家職業(yè)技術(shù)技能標(biāo)準(zhǔn)作為主要起草單位正式發(fā)布。航運(yùn)數(shù)據(jù)中臺(tái)一期被選為2020年國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例，新一代航運(yùn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)入選2020年上海質(zhì)量標(biāo)桿名單。
未來(lái)，公司將繼續(xù)致力于主營(yíng)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)化
2021年上半年中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際新加坡業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，東南亞物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)保持良好勢(shì)頭
公司收入達(dá)到9487.6萬(wàn)新元，同比增長(zhǎng)10%；歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)683.1萬(wàn)新元，同比增長(zhǎng)383%。
公司下屬新加坡高盛物流公司克服疫情影響，通過(guò)與政府和建筑商積極溝通，努力推進(jìn)裕廊島綜合物流中心項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并在2020年底前投產(chǎn)部分。4.5倉(cāng)儲(chǔ)能力1萬(wàn)平方米，空箱堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能力2萬(wàn)平方米，可提供裕廊島客戶(hù)一站式物流服務(wù)，滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的需求。
公司去年完成了馬來(lái)西亞上市物流公司Complete Logistic Services Berhad.收購(gòu)及相關(guān)公司后，主動(dòng)整合原新陸物流公司、高盛馬來(lái)西亞西港公司、北港公司和新收購(gòu)業(yè)務(wù)，提高資源利用效率，提高客戶(hù)服務(wù)能力，擴(kuò)大馬來(lái)西亞中遠(yuǎn)航運(yùn)的影響力，顯示整合效果，贏得當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的信任和支持。目前，該公司正在推廣巴生西港區(qū)的倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目。
2021年上半年香港中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際凈利潤(rùn)增長(zhǎng)21%，航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)全面改善
權(quán)益持有人在期間應(yīng)占溢利上升 21% 1.6 1億港元，公司核心航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)稅前溢利1.771億港元，同比增長(zhǎng) 30%。其中，由于新造船傭金收入的增加，船舶貿(mào)易代理業(yè)務(wù)稅前溢利同比增長(zhǎng)63%；受益于集裝箱涂料銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，涂料業(yè)務(wù)稅前溢利同比增長(zhǎng)41%；船舶設(shè)備及備件業(yè)務(wù)稅前溢利同比增長(zhǎng)35%；保險(xiǎn)顧問(wèn)服務(wù)分公司稅前溢利同比增長(zhǎng)20%。
董事會(huì)宣布中期股息每股10港仙，同比增長(zhǎng)54%，股息比增長(zhǎng)96%，反映了公司良好的經(jīng)營(yíng)發(fā)展和強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)狀況，也反映了公司長(zhǎng)期堅(jiān)持股東回報(bào)最大化的經(jīng)營(yíng)理念，希望與股東分享公司核心業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)的良好回報(bào)。公司將堅(jiān)持股東回報(bào)最大化的經(jīng)營(yíng)理念，促進(jìn)業(yè)務(wù)效率、資本優(yōu)化，繼續(xù)關(guān)注股東回報(bào)的提高。
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