午夜欧美性视频在线播放_性色aV一区二区三区咪爱_国产高中粉嫩无套第一次_久久久久一级国产免费_精品人妻中文字幕1区_亚洲熟妇无码爱V在线观_av男人的天堂色偷偷_有码在线观看中文字幕_色多多免费视频观看区一区_资讯集中在亚洲AV无码_国产91AV网站_国产一级A婬片试看35分钟_国产一级二级三无码_亚洲中久无码永久在线看_高清日韩国产无码一区二区

2020年的大部分時間，洛杉磯港都在努力應(yīng)對集裝箱過剩的問題，而現(xiàn)在有了戲劇性轉(zhuǎn)折，洛杉磯港也出現(xiàn)了集裝箱短缺的問題。

根據(jù)集裝箱監(jiān)測領(lǐng)域?qū)I(yè)機構(gòu)Container xChange的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，洛杉磯港40英尺集裝箱的可用性指數(shù)（Container Availability Index），已降至0.29。

Container xChange營銷主管解釋說：“ 2020年第49周，該港20英尺集裝箱和40英尺集裝箱的可用性指數(shù)值，暴跌至0.27，與2020年第1周至第8周的平均指數(shù)相比，這兩種集裝箱均下降了57％。”

據(jù)了解，集裝箱可用性指數(shù)為0.5時，代表市場平衡。如果低于0.5，則代表集裝箱短缺。

這意味著，洛杉磯港出現(xiàn)了嚴重的集裝箱短缺。

而此前的洛杉磯港，由于進口貨量大增，加之疫情因素導致港口大規(guī)模擁堵，集裝箱周轉(zhuǎn)效率十分緩慢。最高時，曾有10000-15000個集裝箱滯留在碼頭，正常作業(yè)受到嚴重影響。

根據(jù)Container xChange和海運物流研究機構(gòu)FraunhoferCML聯(lián)合發(fā)布的一項研究報告，2020年第三季度，全美大約有150萬個集裝箱的周轉(zhuǎn)時間，超過115天，而正常的平均時間，應(yīng)少于80天。

此前，由于洛杉磯港集裝箱大量積壓影響供應(yīng)鏈，班輪公司進行了大規(guī)模的空箱調(diào)配，以保證跨太航線正常運轉(zhuǎn)。

隨著空箱不斷運回亞洲市場，洛杉磯港的情況發(fā)生了戲劇性的轉(zhuǎn)折。

業(yè)界還有分析認為，當前洛杉磯港集裝箱短缺，與港口嚴重擁堵、市場供需失衡以及洛杉磯港疫情暴發(fā)導致的勞動力短缺有關(guān)。

Container xChange首席執(zhí)行官Johannes Schlingmeier此前曾表示，自2020年夏季以來，美國集裝箱運輸供應(yīng)鏈一直承受壓力，洛杉磯港面臨著新冠肺炎疫情暴發(fā)導致的勞動力短缺問題。

行業(yè)咨詢機構(gòu)Sea Intelligence首席執(zhí)行官Lars Jensen認為：“此次缺箱問題的主要原因是港口擁堵?！?

針對集裝箱短缺問題何時解決，Container xChange預(yù)測說：“未來幾周，由于跨太平洋航線供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)，都會面臨巨大壓力，因此集裝箱供應(yīng)量將會產(chǎn)生進一步波動?！?

美國貨運代理Flexport海運副總裁Nerijus Poskus認為，缺箱情況可能在2021年下半年得到改善。

Lars Jensen則表示，洛杉磯港的缺箱問題在2021年夏季之前，應(yīng)該可以解決。

他進一步解釋稱：“2008年國際金融危機后，我們也出現(xiàn)了集裝箱短缺的情況。2010年的缺箱問題，從出現(xiàn)到解決，經(jīng)歷了約3個月的時間。如果我們現(xiàn)在把它放在相同的背景下，意味著目前洛杉磯港的缺箱問題，可能也會很快得到解決?！?