赫伯羅特發(fā)布了2020年財(cái)務(wù)報(bào)告收入大幅增長(zhǎng)，并收購(gòu)了航運(yùn)公司Nile Dutch
3月18日，赫伯羅特，世界第五大集裝箱船公司（Hapag-Lloyd）2020年發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告，同日還宣布收購(gòu)尼羅河航運(yùn)（NileDutch）全部股權(quán)。
報(bào)告顯示，赫伯羅特的利息、稅收、折舊和攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）超過(guò)30億美元。稅前利潤(rùn)（EBIT）增加到約15億美元。該集團(tuán)的凈收入增加到約11億美元。
2020財(cái)年收入增長(zhǎng)約3％，大約146億美元。這主要是由于平均運(yùn)費(fèi)上漲4％，115美元/ TEU(2019年:1072美元/ TEU）。
年底的貨運(yùn)量略低于上一年的水平，為1180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，而2019年為1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，約下降1.6％，但明顯高于疫情開(kāi)始時(shí)預(yù)期的水平。
赫伯羅特表示，收入增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素是節(jié)省超過(guò)5億美元（約5億美元）4.51億歐元)的成本、運(yùn)費(fèi)和燃油價(jià)格略有上漲。
2020年，我們的業(yè)務(wù)受到新冠肺炎流行的強(qiáng)烈影響。但我們?cè)诔杀痉矫娌扇×嗽缙趯?duì)策，成功實(shí)施了績(jī)效保障計(jì)劃。第二季度運(yùn)輸量暴跌后，我們受益于下半年集裝箱運(yùn)輸意外的強(qiáng)勁需求。因此，我們?cè)诮衲昴甑兹〉昧吮?019年更好的業(yè)績(jī)，在過(guò)去幾年取得了重大進(jìn)展后，我們?cè)谶^(guò)去的十年里第一次獲得了資本成本。赫伯羅特首席執(zhí)行官 Rolf Habben Jansen說(shuō)道。
此外，赫伯羅特在2020年還清了約13億美元的金融債務(wù)(不包括IFRS 16)EBITDA比率)降至1.8倍，遠(yuǎn)低于去年3.0倍。
鑒于財(cái)政年度非常成功，Hapag-Lloyd AG執(zhí)行董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)決定向年度股東大會(huì)提年度向年度股東大會(huì)提議分配每股3.50歐元股息。
此外，據(jù)搜索網(wǎng)報(bào)道，赫伯羅特還收購(gòu)了總部位于荷蘭鹿特丹的尼羅河航運(yùn)公司（Nile Dutch）。
據(jù)了解，NileDutch該公司是西非集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)之一，經(jīng)營(yíng)10條集裝箱路線，擁有40多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，包括歐洲、亞洲、拉丁美洲、西非和南非，其中非洲市場(chǎng)是業(yè)務(wù)重點(diǎn)。
根據(jù)赫伯羅特的一份新聞稿，周三與尼羅河航運(yùn)公司簽署了購(gòu)買(mǎi)其所有股份的協(xié)議。
為此次收購(gòu)，赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen非洲是赫伯羅特重要的戰(zhàn)略增長(zhǎng)市場(chǎng)之一。NileDutch收購(gòu)增強(qiáng)了我們?cè)谖鞣堑牡匚唬菍?duì)我們現(xiàn)有非洲業(yè)務(wù)的極大補(bǔ)充。
我們合并的客戶群將受益于更密集的非洲航線網(wǎng)絡(luò)和更高的航行頻率。我希望在未來(lái)幾年，我們能在非洲共同發(fā)展業(yè)務(wù)。Habben Jansen在新聞稿中補(bǔ)充道。
“ Hapag-Lloyd和NileDutch非常合適，我們很高興合作。我們將在西非提供業(yè)務(wù)和專業(yè)知識(shí)Hapag-Lloyd結(jié)合全球網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步發(fā)展非洲業(yè)務(wù)。NileDutch總裁Wim van Aalst在新聞稿中說(shuō)。
目前，Nile Dutch在荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、新加坡、中國(guó)、安哥拉、剛果、喀麥隆等國(guó)有16家自有機(jī)構(gòu)，全球員工約350人，員工約3.5萬(wàn) TEU運(yùn)輸能力和8萬(wàn) TEU集裝箱船隊(duì)。
該交易需要相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
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