山東港煙臺港幾內(nèi)亞航線第一季度運(yùn)量創(chuàng)新高
通過新的雙循環(huán)發(fā)展模式政策,準(zhǔn)確滿足幾內(nèi)亞和西非的經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求。近日,山東港煙臺港中非航線迎來了小高峰。
3月17日至21日,魏麗進(jìn)步和魏麗瑞馳輪在煙臺港完成鋁土礦卸貨后,先后裝載出口非洲設(shè)備和材料,完成65臺大型工程機(jī)械設(shè)備和50多臺鐵路敞車運(yùn)輸任務(wù)航線上的貨物種類越來越多,貨運(yùn)量也在增加。
隨著國家一帶一路建設(shè)的深入推進(jìn),山東港煙臺港依托幾內(nèi)亞鋁土礦物流體系,重點(diǎn)關(guān)注優(yōu)化供應(yīng)支撐結(jié)構(gòu)和多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)重點(diǎn)突破,準(zhǔn)確對接大勝鐵路建設(shè)全線建設(shè)設(shè)備材料等項(xiàng)目需求,頻繁出現(xiàn)航線亮點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年以來,煙臺港已完成幾內(nèi)亞鋁礬土進(jìn)口船15艘,累計(jì)作業(yè)量達(dá)到293.1萬噸;作為幾內(nèi)亞航線回程業(yè)務(wù),中非雜貨出口13艘,貨運(yùn)量達(dá)到19.2萬噸,同比增長55%,提前10天超額完成首季生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),其中“勝利希望”輪一次性裝載對非出口物資2.8萬計(jì)費(fèi)噸,創(chuàng)單船發(fā)運(yùn)量歷史新高,航線在服務(wù)雙循環(huán)中呈現(xiàn)出日益活躍的發(fā)展勢頭。
作業(yè)中,煙臺港科學(xué)部署生產(chǎn)要素,加強(qiáng)車船貨物銜接,優(yōu)化裝船工藝,在保證安全生產(chǎn)和正常疫情防控的基礎(chǔ)上,大大提高泊位庫場周轉(zhuǎn)利用率,用實(shí)際行動(dòng)打磨中非班輪服務(wù)品牌,幫助進(jìn)一步推進(jìn)黃金通道建設(shè),建設(shè)幾內(nèi)亞物流中心。
下一步,煙臺港將全面貫徹新的發(fā)展理念,努力建設(shè)新的發(fā)展模式,嚴(yán)格落實(shí)山東港口一體化改革發(fā)展要求,圍繞突破發(fā)展工作主題和1230工作理念,依托幾內(nèi)亞鋁土礦供應(yīng)鏈物流體系,與板塊公司密切合作,進(jìn)一步擴(kuò)大非輪業(yè)務(wù),促進(jìn)全過程服務(wù),實(shí)現(xiàn)幾內(nèi)亞航線回歸雙向努力,幫助山東港加快世界級海洋港建設(shè),促進(jìn)中非經(jīng)貿(mào)交流。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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