2020年以星航運(yùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.24創(chuàng)歷史最高利潤(rùn)億美元
以色列航運(yùn)公司以星（Zim）宣布2020年凈利潤(rùn)5.24這是該公司在過去三年中首次實(shí)現(xiàn)年度利潤(rùn)，也是其75年歷史上最大的利潤(rùn)。
去年Zim與2019年相比，集裝箱運(yùn)輸量增加0.7％，達(dá)到284.1一萬標(biāo)準(zhǔn)箱的收入比去年增加了21％，實(shí)現(xiàn)息稅折舊和攤銷前利潤(rùn)40億美元（ebitda）10.42019年高于1億美元3.99億美元。
平均運(yùn)費(fèi)也上升了21％，達(dá)到1229美元/TEU，高于同行班輪公司，CMA CGM馬士基的平均運(yùn)費(fèi)為1154美元，馬士基的平均運(yùn)費(fèi)為1000美元。
去年第四季度，公司盈利能力大幅提高，凈利潤(rùn)達(dá)到3.68平均每1億美元teu費(fèi)運(yùn)飆升至1518美元。
以星航運(yùn)首席執(zhí)行官2020年業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)Eli Glickman給予高度評(píng)價(jià)，他說:我們2020年的業(yè)績(jī)創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄，2021年是以星的重要里程碑。
他進(jìn)一步表示，由于實(shí)施差異化戰(zhàn)略，公司2020年凈利潤(rùn)創(chuàng)下75年歷史新高。
Zim上一年的利潤(rùn)在2017年只有1140萬美元，但總的來說，從2016年到2019年，累計(jì)虧損達(dá)到2.84億美元。
它的轉(zhuǎn)變可以追溯到2018年9月2M聯(lián)盟在亞-在美東海岸貿(mào)易航線上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。該戰(zhàn)略于2019年3月擴(kuò)展至亞洲-美西海岸和亞-2019年8月，地中海航線再次擴(kuò)展到亞洲-美國(guó)海灣航線。
根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，Zim全球排名第十，船隊(duì)運(yùn)力422，000 teu，96艘船只中只有兩艘自有船，平均行業(yè)水平為56%。
Zim大多數(shù)船舶的租賃期限不到一年，這使我們對(duì)租賃市場(chǎng)的波動(dòng)更加敏感。該公司警告投資者，其噸位戰(zhàn)略可能會(huì)導(dǎo)致我們的成本快速增長(zhǎng)，特別是與長(zhǎng)期租賃或自有船舶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比。
此外，Zim還警告說，當(dāng)租約到期時(shí)，可能很難更換船只。我們不能保證用長(zhǎng)期租賃代替短期租賃，也不能保證任何這樣的長(zhǎng)期租賃條款對(duì)我們有利。
的確，近期租賃市場(chǎng)火爆。Zim公司最近確定了5071 teu的“sedream貨船三年租期，租船價(jià)格定為每日3.55以前這艘船的租金是10300美元。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看， ，Zim非經(jīng)營(yíng)性集裝箱船東Seaspan12年租約10艘15000 teu LNG2023年上半年將交付燃料船。
此外，Zim談判將于6月開始，以延長(zhǎng)和2M合作伙伴關(guān)系將于明年4月1日終止。
Zim1月29日在紐約證券交易所上市，IPO每股價(jià)格為15美元。在最初暴跌至11美元后，該股強(qiáng)勁反彈，目前約為28美元。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2