馬士基預(yù)計(jì)將暫停亞洲、歐洲、北美、非洲等地的短期出口預(yù)訂！
蘇伊士運(yùn)河于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日晚恢復(fù)通行。數(shù)據(jù)顯示，3月30日，大約有140艘船有140艘，但包括大量集裝箱船在內(nèi)的數(shù)百艘等待通行。
受此影響，馬士基3月30日宣布，鑒于連鎖反應(yīng)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周可能對(duì)其運(yùn)輸能力產(chǎn)生重大影響，決定暫停Spot短期在線(xiàn)期部分地區(qū)的短期合同訂艙暫停。
馬士基公告
暫停短期訂艙服務(wù)包括:
由于預(yù)期容量和容器短缺，亞洲出口到全球的短期預(yù)訂暫停。
暫停從中東印巴出口到歐洲、北非、北美東海岸，以及從地中海到西非和拉丁美洲的短期預(yù)訂。
暫停歐洲出口到亞洲、中東、印度次大陸和大洋洲的短期預(yù)訂。
暫停北美出口到中東、印度次大陸和東非的短期預(yù)訂。
暫停南美東海岸從地中海到中東、印度次大陸和亞洲，以及從南美西海岸到中東和印度次大陸的短期預(yù)訂。
暫停從東非到歐洲，以及從地中海到亞洲、中東和印度次大陸的短期預(yù)訂。
馬士基強(qiáng)調(diào)，為了快速將現(xiàn)有貨物和空容器運(yùn)輸?shù)阶钚枰膮^(qū)域，這種調(diào)整只是暫時(shí)的。
馬士基目前的主要任務(wù)是為客戶(hù)提供可靠的服務(wù)，并定制真正滿(mǎn)足客戶(hù)當(dāng)前需求的產(chǎn)品。他說(shuō)，他正在盡最大努力減少對(duì)客戶(hù)供應(yīng)鏈的影響，并將通過(guò)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行處理。
除了運(yùn)輸能力下降外，蘇伊士運(yùn)河堵塞還將帶來(lái)嚴(yán)重的港口擁堵。由于船舶附屬錯(cuò)過(guò)了以前的窗口期，需要調(diào)整港口附屬，以減少運(yùn)輸能力損失。我們目前的工作是積極尋找客戶(hù)運(yùn)輸?shù)奶娲桨?，重建穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)，保持信息透明。馬士基補(bǔ)充說(shuō)。
此前，馬士基表示，即使蘇伊士運(yùn)河恢復(fù)，擁堵和積壓的船只也可能需要幾周甚至幾個(gè)月才能進(jìn)一步導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張。
行業(yè)咨詢(xún)公司Seintelligence首席執(zhí)行官Lars Jensen也預(yù)測(cè)未來(lái)2-3集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)市場(chǎng)將受到強(qiáng)勁沖擊。
根據(jù)該機(jī)構(gòu)的最新分析，預(yù)計(jì)蘇伊士運(yùn)河堵塞可能會(huì)減少全球集裝箱船運(yùn)力的6%，相當(dāng)于150萬(wàn)TEU，即74艘超大型船的運(yùn)輸能力。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專(zhuān)線(xiàn)物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn) | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線(xiàn) | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線(xiàn) | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2