有箱子了！中遠(yuǎn)海運(yùn)一次運(yùn)回1.3萬空箱！
近日，裝載著15294TEU 集裝箱的 “中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”輪緩緩靠泊寧波梅東集裝箱碼頭有限公司6號(hào)泊位。令人歡欣鼓舞的是，這艘20萬噸級(jí)大型集裝箱船裝載了13469TEU空集裝箱，緩解了中國市場缺空箱的“近渴”。
航運(yùn)公司正將空箱運(yùn)回中國
根據(jù)一項(xiàng)追蹤全球運(yùn)輸用集裝箱的指標(biāo)，全球海運(yùn)缺箱情況似乎正在出現(xiàn)緩解跡象。
線上平臺(tái)Container xChange所開發(fā)的“可用集裝箱指數(shù)”顯示，此指數(shù)到2月中旬農(nóng)歷春節(jié)之前，可以維持在0.35-0.38之間（這項(xiàng)指數(shù)若落在0.5，代表集裝箱的供需平衡；低于0.5表示集裝箱供不應(yīng)求；高于0.5代表供過于求。）。
Container xChange也表示，情況正朝正常的水準(zhǔn)發(fā)展?！肮┬枋Ш飧纳埔粋€(gè)主要原因，是海運(yùn)業(yè)者卯足全力把大量空箱從世界各大擁堵港口重新運(yùn)回中國地區(qū)，農(nóng)歷新年或?qū)⒊蔀槿毕涞霓D(zhuǎn)折點(diǎn)。農(nóng)歷春節(jié)假期從2月11日開始?！?
1月份，約73萬TEU空箱“抵達(dá)”寧波港
2月5日，最新從浙江寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問題工作專班獲悉：
1月份，寧波進(jìn)口外貿(mào)空箱約73萬標(biāo)箱，較2020年第四季度月均水平凈增約16萬標(biāo)箱，增長28%；
新增靠泊進(jìn)口空箱加班船約20艘次，較2020年第四季度月均水平提高近62%，有效緩解了寧波集裝箱出口“一箱難求”燃眉之急。
2020年在疫情影響下，中國上半年外貿(mào)產(chǎn)業(yè)相對低迷，下半年迅速回暖，但國際物流和海外港口效率受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，市場上大量缺箱導(dǎo)致航運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲，熱門航線的價(jià)格甚至成倍增長。
在運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲的驅(qū)動(dòng)下，外貿(mào)企業(yè)爭先出貨進(jìn)一步加劇推高運(yùn)價(jià)、用箱緊張。因此，2020年下半年以來，海運(yùn)運(yùn)力緊張，“一箱難求”成為不少外貿(mào)企業(yè)困擾的因素之一。
對于外貿(mào)企業(yè)面臨的缺箱缺艙問題，寧波市政府于1月初下發(fā)了《關(guān)于做好當(dāng)前跨境物流缺艙缺箱問題應(yīng)對工作的若干意見》。
《意見》提及要增加航線運(yùn)力，重點(diǎn)保障美東、美西、歐洲地中海等重點(diǎn)航線的運(yùn)力供給；要保障空箱供給，穩(wěn)定運(yùn)價(jià)、箱價(jià)；加快集裝箱周轉(zhuǎn)，對進(jìn)口空箱船舶（單航次進(jìn)口空箱量超過500標(biāo)準(zhǔn)箱，且卸船空箱比例達(dá)到整船卸貨箱量70%以上的船舶），給予優(yōu)先靠泊和優(yōu)先選擇作業(yè)碼頭，在港區(qū)作業(yè)效率上，給予傾斜等措施。
寧波市交通局、寧波市口岸辦、寧波舟山港集團(tuán)等18家成員單位，迅速建立工作專班，制定實(shí)施《寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問題工作專班工作方案》，明確10方面、共24項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，凝聚工作合力，積極推進(jìn)調(diào)運(yùn)力、增空箱。
截至目前，該工作專班已督促船公司落實(shí)運(yùn)價(jià)備案，布置春節(jié)期間港口企業(yè)、集卡司機(jī)留工穩(wěn)崗工作，要求協(xié)會(huì)加強(qiáng)行業(yè)自律管理；服務(wù)保障本地集裝箱制箱企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)，中集、新華昌、寰宇東方等三家本地企業(yè)的1月份制箱量為5.34萬標(biāo)箱，環(huán)比上個(gè)月增長2%。
同時(shí)，該工作專班制定實(shí)施了跨境物流收費(fèi)專項(xiàng)整治實(shí)施方案，走訪約談船公司、貨代企業(yè)以及集卡企業(yè)等行業(yè)成員，調(diào)查排摸跨境物流收費(fèi)各環(huán)節(jié)流程，督促企業(yè)規(guī)范收費(fèi)行為、遵守市場秩序，嚴(yán)格打擊違法買賣箱、套箱等行為。
據(jù)了解，隨著工作專班各項(xiàng)工作不斷推進(jìn)，2月和3月寧波港口的進(jìn)口集裝箱空箱數(shù)將進(jìn)一步增加，有力緩解集裝箱空箱階段性短缺問題。
來源：搜航網(wǎng)
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