午夜欧美性视频在线播放_性色aV一区二区三区咪爱_国产高中粉嫩无套第一次_久久久久一级国产免费_精品人妻中文字幕1区_亚洲熟妇无码爱V在线观_av男人的天堂色偷偷_有码在线观看中文字幕_色多多免费视频观看区一区_资讯集中在亚洲AV无码_国产91AV网站_国产一级A婬片试看35分钟_国产一级二级三无码_亚洲中久无码永久在线看_高清日韩国产无码一区二区

近期，干散貨運(yùn)價格持續(xù)上漲，尤其是次巴拿馬型（sub-Panamax）船。原因包括以下幾個方面:

供應(yīng)鏈異常擁堵

東亞煤炭需求強(qiáng)勁，低溫天氣創(chuàng)紀(jì)錄；

長期谷物對運(yùn)輸能力的需求導(dǎo)致固定合同提前確定；

對沖操作要求，確保運(yùn)力緊張時有船可用。

?1-2每月對小宗商品和煤炭的強(qiáng)勁需求減少了亞太地區(qū)靈便型和大靈便型的運(yùn)輸能力供應(yīng)，同時出現(xiàn)了集改散商品。

次巴拿馬即期市場超出基本預(yù)測范圍。只要實際運(yùn)輸能力繼續(xù)緊張，市場和市場情緒將在短期內(nèi)發(fā)揮主要作用。

此外，巴拿馬船舶短缺的部分原因是巴西大豆出口延遲減少了即期市場的能力供應(yīng)。從巴西出發(fā)的巴拿馬船需要40-50天才能到達(dá)卸貨港，預(yù)計直至4月初乃至中旬，巴拿馬型船都將保持緊俏態(tài)勢。由于市場的不確定性和運(yùn)價的波動性，船東更喜歡較長的航程，因此一些即期訂單很難獲得運(yùn)力支持，短期內(nèi)可能需要為短程支付大量溢價。

第二季度，風(fēng)險管理和其他商業(yè)決策取決于對市場的不同解釋：

隨著新一輪商品和航運(yùn)超級周期的到來，第二季度的表現(xiàn)將優(yōu)于第一季度；

進(jìn)一步改善供需關(guān)系，市場看漲，第一季度和第二季度相似；

當(dāng)前市場受到市場情緒和短期運(yùn)輸能力的推動，第二季度市場表現(xiàn)將低于第一季度。

據(jù)IHSMarkit分析顯示，干散貨航運(yùn)市場的供需平衡有所改善，但目前的上漲主要受短期和季節(jié)性因素的影響，無法持續(xù)。全球次巴拿馬船運(yùn)費將在3-4月見頂，可能在4-5從第二季度開始，運(yùn)價水平將逐季下降，但同比仍在上升；由于貨運(yùn)市場更加敏感，雙頂格局可能出現(xiàn)大幅波動，在下跌前再次達(dá)到高峰。

此外，無論干散貨運(yùn)的供需基本面如何，市場都會受到全球金融和大宗商品趨勢的影響。目前，市場情緒正在支撐上升趨勢。