廣州港年報：收入超百億 主要收入仍來自裝卸
4月10日，廣州港股份有限公司(601228)發(fā)布2020年年度報告。根據(jù)公告， 2020年，廣州港完成營業(yè)收入112.53億，同比增長7.49% ；屬于上市公司股東的 凈利潤為8.57億 ，同比增長1.85%。廣州港是如何坐穩(wěn)港口三好生的位置的？
分季度，廣州港四季度營業(yè)收入分別為24.51億元、28.94億元、30.88億元、28.201億元；上市公司股東的凈利潤分別為2.38億元、2.83億元、2.34億元、1.19億元現(xiàn)金流凈額分別為3.5億元、4.7億元、1.1億元、5.22億元。
2020年，廣州港共完成貨物吞吐量50551.7萬噸，同比增長2.5%；完成集裝箱吞吐量；2138.4萬TEU，同比增長3.1%。受疫情影響，廣州港吞吐量也觸底反彈。第一季度，廣州港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量單月呈負增長；第二季度，單月生產(chǎn)同比增長，6月底貨物吞吐量由負轉(zhuǎn)正；7月以來，集裝箱吞吐量由負轉(zhuǎn)正。
從主營業(yè)務(wù)收入來看，廣州港裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)收入61億元，同比增長6.28%；物流及港口輔助業(yè)務(wù)收入11.92億元，同比下降15.211億元；貿(mào)易收入35.57億元，同比增長1.05%；其他業(yè)務(wù)收入2.27億元，同比增長16.36%。
一般來說， 廣州港的營業(yè)收入仍以碼頭運營為主，包括貨物裝卸、倉儲、物流、貿(mào)易等綜合服務(wù)。 廣州港還在年報中表示，營業(yè)收入的增加主要是由于港口業(yè)務(wù)量的增加。
近年來，廣州港專注于廣州建設(shè)國際航運樞紐，積極適應(yīng)港口航運業(yè)態(tài)發(fā)展和船舶大型化趨勢，在投資方面有多項重大行動。
一是加快物流戰(zhàn)略和智能運營發(fā)展計劃。2020年，海嘉碼頭、茂名廣港竣工驗收；南沙四期完成1#泊位水工結(jié)構(gòu)建設(shè)；物流中心南北工程、糧通公司筒倉二期工程主體結(jié)構(gòu)施工；南沙糧食及通用碼頭擴建工程主泊位結(jié)構(gòu)樁施工；新沙二期碼頭及筒倉主體結(jié)構(gòu)施工；海洋碼頭主體結(jié)構(gòu)施工；南沙三期半自動化堆場一期工程竣工；云浮國際物流港項目已完成碼頭主體結(jié)構(gòu)施工。
二是增強物流網(wǎng)絡(luò)對重點貨物的輻射能力。廣州港南沙港區(qū)鐵路建設(shè)進展加快，預(yù)計2021年投入使用。投入使用后，將有利于廣州港引進外貿(mào)航線和內(nèi)陸貨源。同時，將為廣州港南沙國際物流中心在運營初期實現(xiàn)水鐵聯(lián)運功能提供有力保障。
第三，提高廣州港口航運服務(wù)水平。2020年8月，廣州港深水航道全航段拓寬工程竣工，有效縮短船舶進出時間，提高大型船舶離碼頭效率。
2021年，廣州港的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)是完成貨物吞吐量5.2集裝箱吞吐量2250萬噸TEU。從目前的進展來看，廣州港今年第一季度完成了貨物吞吐量1.54集裝箱吞吐量561萬噸TEU。為加快實現(xiàn)這一目標(biāo)，廣州港將從六個方面著力。
一是突出主營業(yè)務(wù)，增強核心競爭力。進一步發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，擴大和加強糧食和商用車商品，穩(wěn)定煤炭、鋼鐵、石化等傳統(tǒng)商品，發(fā)展高附加值新商品。
二是創(chuàng)新服務(wù)，充分發(fā)揮物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢。重點規(guī)劃廣州南沙國際物流園區(qū)項目的啟動和運營，促進跨境電子商務(wù)的發(fā)展，建設(shè)南沙物流產(chǎn)業(yè)集群。
三是擴能升級，加快重大項目和智能港口建設(shè)。加快南沙四期、物流園區(qū)南北區(qū)、糧通公司擴建工程、新沙二期等重點項目建設(shè)。
第四，深化合作，推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。加快云浮國際物流港、佛山高荷碼頭建設(shè)，抓緊揭陽、韶關(guān)合資項目建設(shè)經(jīng)營。
第五，降低成本，提高效率，提高財務(wù)管理水平。規(guī)范和加強預(yù)算管理，將整個過程和要素納入預(yù)算體系。
第六，防控風(fēng)險，確保安全合規(guī)運行。做好疫情、安全環(huán)保風(fēng)險防控工作；做好應(yīng)收賬款管理、建設(shè)項目資金管理、商業(yè)風(fēng)險防控工作；做好上市公司風(fēng)險防控工作。
來源：搜運費網(wǎng)
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