2323點！BDI指數(shù)創(chuàng)新高
由于船舶行業(yè)的需求增加。波羅的海干散貨指數(shù)周四上漲145點至2323點6.7創(chuàng)下2019年9月12日以來的最高水平。
海角船運價指數(shù)上漲232點7.4從%到3383點，是去年10月9日以來的最高水平，海角船的日均收入上升了1925美元至28056美元。該船通常運輸15萬噸煤炭和煉鋼鐵礦石。
中國鐵礦石期貨周四上漲，因為現(xiàn)貨和期貨料的需求增加，中國鐵礦石期貨周四上漲4.4％，與前一個交易日相比有所回升。
大型船舶運行良好。主要驅(qū)動因素是鋼鐵和鐵礦石的利潤率繼續(xù)保持穩(wěn)定，主要礦商正忙于填補空缺，以滿足行業(yè)需求。船舶經(jīng)紀公司Fearnleys周三在周報中說。
Fearnleys最大的份額是西澳大利亞，但巴西再次加速。
10.8報2234點，是4月7日以來最高水平，巴拿馬船日均利潤上升1953美元至20110美元。
超靈型船運價指數(shù)上漲28點，報1811點。
來源：搜運費網(wǎng)
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