MSI：今年，集裝箱的海運量將增長7%
行業(yè)分析師指出，隨著電子商務需求的爆發(fā)，庫存補充達到新水平，集裝箱航運業(yè)的繁榮有望持續(xù)到2022年。
航運咨詢機構Maritime Strategies International(MSI)亞洲地區(qū)總監(jiān)David Jordan據說，從需求方面來看，貨運需求的激增將持續(xù)到今年第二季度，貨運量仍處于歷史高位。雖然有跡象表明消費者需求開始略有放緩，但目前尚不清楚需求何時會恢復正常水平。MSI預計， 2021年集裝箱海運量將增長7%左右，可能持續(xù)到2022年 同時，隨著集裝箱可用性的增加和物流瓶頸的逐步消除， 未來幾個季度現貨運價將下跌。
Sea-Intelligence首席執(zhí)行官Alan Murphy據說2020年上半年貨量損失均勻分布在所有市場，但2020年8月以來貨量增長主要體現在北美市場。
Murphy美國消費者認為蘇的是美國消費者。盡管自2020年第三季度以來，美國的出口箱數量繼續(xù)增長，但未來的需求增長將取決于零售庫存水平。Murphy據說，雖然美國的整體消費支出低于疫情前，但貨物支出超過了服務支出，因此集裝箱運輸受益。隨著防疫限制措施的取消，這些支出的很大一部分將回歸服務領域。需要指出的是，雖然服務支出的重啟可能導致消費者貨物支出的收縮，但電子商務將持續(xù)一段時間，因為庫存補充尚未完成。
來源：搜運費網
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