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今年2月，歐洲大港安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港宣布合并。據(jù)搜索網(wǎng)報道，勒阿弗爾( Le Havre）、魯昂（Rouen）和巴黎（Paris）還將合并，以確保港口在未來保持全球競爭力。

合并后， 這三個港口將被命名為Haropa，從6月1日起，勒阿弗爾、魯昂和巴黎的港口將屬于同一家公司，并將投資超過16億美元開發(fā)和擴建新港口。

Stéphane Raison去年11月被任命執(zhí)行合并，他將領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合港口公司，總部設(shè)在勒阿弗爾。

Raison結(jié)合我們?nèi)齻€港口的優(yōu)勢，我們將能夠部署從勒阿弗爾到巴黎甚至更遠地區(qū)的全球物流解決方案，

他將勒阿弗爾港描述為法國最大的貨物出口集裝箱港和世界上最大的葡萄酒出口港。此外，魯昂港是中國最大的玉米和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易港，而巴黎港被稱為法國最大的河港，與塞納河相連。

首席執(zhí)行官解釋說，2018年決定合并港口，以確保港口在未來具有全球競爭力。

▍在港口項目上投資超過10億美元

新港口項目需要大量投資。根據(jù)計劃，到2027年將花費14.5億歐元（16億美元）用于發(fā)展和擴展Haropa。

公司表示，該基金將通過包括歐盟、法國政府、兩個地區(qū)理事機構(gòu)和許多地方政府在內(nèi)的公共投資籌集資金。此外，該項目還需要有興趣投資于新物流和工業(yè)設(shè)施的私營部門投資者的資金。

公告顯示，這些數(shù)字和計劃是2014年至2019年三個港口投資水平的兩倍。因此，公司將繼續(xù)擴大，并將新項目添加到列表中。

Haropa聲明中寫道，勒阿弗爾包括滾裝碼頭的現(xiàn)代化和擴建，以及計劃和西門子Siemens Gamesa合作推出歐洲最大的風力發(fā)電廠建設(shè)項目。

在魯昂，強調(diào)了干散貨碼頭的現(xiàn)代化，以及物流園區(qū)的發(fā)展和碼頭的改進，使短途航行更容易。