馬士基推出AE77海鐵多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
最近， 馬士基 AE77亞洲至黑海，地中海東部海鐵周班多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品首航。該服務(wù)通過海陸馬士基船將集裝箱從亞洲運(yùn)送到俄羅斯最大港口東方港（Vostochny）。
然后從俄羅斯集裝箱Global Ports Inc碼頭配備西行列車，運(yùn)往俄羅斯新羅西斯克港（Novorossiysk）。這批貨物從新羅西斯克開始通過海運(yùn)繼續(xù)前往烏克蘭和土耳其。
馬士基東歐總裁Zsolt Katona表示：“ AE77是馬士基跨大陸多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展的重要里程碑。新產(chǎn)品是傳統(tǒng)海運(yùn)以外的另一種選擇，可以為客戶提供可預(yù)測的到達(dá)時(shí)間，選擇最適合其物流需求的運(yùn)輸方式，具有充分的靈活性。
與馬士基亞歐多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品AE19同樣，新服務(wù)AE77貨物通過西伯利亞鐵路從亞洲運(yùn)往黑海和地中海東部。鐵路運(yùn)輸是利用俄羅斯鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和鐵路公司Modul安排合作。
Zsolt Katona我們的最終目標(biāo)是為客戶提供可靠、靈活的選擇，AE77運(yùn)輸時(shí)間約為25至30天，可避免供應(yīng)鏈瓶頸
顧客對AE19和AE77隨著需求的增長，馬士基在韓國釜山和東方港之間增加了一艘集裝箱船。
Alexey Shilo我們將繼續(xù)在歐洲和亞洲之間推出新的跨境運(yùn)輸服務(wù)，與合作伙伴合作。這些多式聯(lián)運(yùn)解決方案可以提供高效的運(yùn)輸時(shí)間、固定的時(shí)間表和有競爭力的價(jià)格。
AE77服務(wù)使用馬士基提單，可在馬士基預(yù)訂艙平臺預(yù)訂。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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