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背景：

詢(xún)價(jià)、填寫(xiě)和檢查貨運(yùn)單證過(guò)程中，客戶(hù)體驗(yàn)欠佳和手動(dòng)流程太多是當(dāng)今貨代兩大痛楚，作為拖慢整個(gè)國(guó)際物流協(xié)作網(wǎng)絡(luò)效率的頑疾，正在數(shù)字化貨代的努力下逐漸被攻克。

沒(méi)有人想在100小時(shí)后得到報(bào)價(jià)，也沒(méi)有人愿意反復(fù)輸入同一個(gè)已經(jīng)確認(rèn)多次的數(shù)字！近年來(lái)，郵件和線下溝通仍然是主流貨代行業(yè)Flexport數(shù)字貨代的新物種已經(jīng)基于痛點(diǎn)生長(zhǎng)。不難想象：如果你能在幾秒鐘內(nèi)得到報(bào)價(jià)，你愿意等一周嗎？

在這方面，波士頓咨詢(xún)總結(jié)了七種方法客戶(hù)體驗(yàn)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率的方法，以贏得更高的客戶(hù)滿(mǎn)意度、更低的成本和更高的盈利能力。

接下來(lái)，讓我們逐一看看這些數(shù)字貨代的秘密是什么：

在線運(yùn)價(jià)服務(wù):即時(shí)透明的報(bào)價(jià)和預(yù)訂服務(wù)

目前，世界前20名貨運(yùn)代理中只有25％能夠提供LCL在線報(bào)價(jià)，客戶(hù)平均需要57個(gè)小時(shí)才能收到價(jià)格，而且不準(zhǔn)確。

數(shù)字貨代的首要任務(wù)是為客戶(hù)提供服務(wù)100％透明度，客戶(hù)可以立即在其網(wǎng)站上查詢(xún)準(zhǔn)確的價(jià)格并預(yù)訂服務(wù)。目前，這類(lèi)服務(wù)應(yīng)被視為標(biāo)準(zhǔn)，是傳統(tǒng)貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)向數(shù)字化的第一步。

云文檔：文件處理過(guò)程無(wú)縫連接

通過(guò)有安全保障的云文檔，國(guó)際物流參與者可以共享和處理提單、發(fā)票或包裝表等文件，以避免耗時(shí)和復(fù)雜的電子郵件交流。服務(wù)提供商可以將所有重要的文檔放在一個(gè)安全的地方，并為文件的整個(gè)過(guò)程提供變更記錄。用戶(hù)可以隨時(shí)找到相關(guān)文件，無(wú)論是共享、授權(quán)、可追溯性還是證據(jù)。這是非?，F(xiàn)代的

可視化跟蹤:不僅僅是單票物流數(shù)據(jù)

通過(guò)可視化跟蹤服務(wù)，當(dāng)相關(guān)方更改運(yùn)輸數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)字貨運(yùn)代理系統(tǒng)可以向各方發(fā)送跟蹤通知。數(shù)據(jù)來(lái)自系統(tǒng)的每個(gè)數(shù)據(jù)所有者，系統(tǒng)允許整個(gè)供應(yīng)鏈中的每個(gè)人共享實(shí)時(shí)信息，客戶(hù)將永遠(yuǎn)知道他們的貨物在哪里，或者誰(shuí)在做什么。

貨運(yùn)代理等執(zhí)行單位可以隨時(shí)跟蹤業(yè)務(wù)狀態(tài)，預(yù)測(cè)并提前解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。此外，客戶(hù)可以合理判斷與供應(yīng)商的整個(gè)服務(wù)供應(yīng)系統(tǒng)，并有機(jī)會(huì)通過(guò)服務(wù)優(yōu)化提高整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)效率，降低服務(wù)使用成本。

托運(yùn)人和貨運(yùn)代理可以通過(guò)自動(dòng)貨運(yùn)支付和開(kāi)具發(fā)票來(lái)節(jié)省大量成本。通過(guò)文件的智能識(shí)別服務(wù)，可以避免付款和發(fā)票中可能出現(xiàn)的大量錯(cuò)誤。然后減少錯(cuò)誤帶來(lái)的大量工作和成本。

業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)：大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)分析

在國(guó)際貨運(yùn)過(guò)程中，運(yùn)費(fèi)是貨運(yùn)代理和支付方無(wú)法回避的話題，在當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)單邊上漲、集裝箱短缺的情況下尤為重要。

預(yù)測(cè)集裝箱的可用性和運(yùn)費(fèi)已成為貨運(yùn)航線和貿(mào)易商物流部門(mén)關(guān)注的焦點(diǎn)。準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)變化是可見(jiàn)的利潤(rùn)來(lái)源，也是發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)的有利手段

國(guó)內(nèi)數(shù)字貨代業(yè)內(nèi)人士表示，提供即時(shí)預(yù)訂服務(wù)，每月為客戶(hù)節(jié)省數(shù)百小時(shí)。

部分長(zhǎng)期客戶(hù)可以通過(guò)數(shù)字貨運(yùn)代理的匹配算法，將內(nèi)部系統(tǒng)與貨運(yùn)代理系統(tǒng)連接起來(lái)，根據(jù)客戶(hù)要求自動(dòng)計(jì)算可用的服務(wù)解決方案。客戶(hù)的選擇可以直接生成相應(yīng)的電子訂單，無(wú)論是更經(jīng)濟(jì)還是更。

第三方數(shù)據(jù)支持:整個(gè)服務(wù)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)支持

訂單將順從貨代系統(tǒng)EDI或API協(xié)議轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的供應(yīng)商。訂單確認(rèn)后，客戶(hù)可以通過(guò)訂單狀態(tài)查詢(xún)跟蹤、文件等服務(wù)結(jié)果和預(yù)警。在整個(gè)過(guò)程中，托運(yùn)人、承運(yùn)人和貨運(yùn)代理不需要任何電話或電子郵件。

著名的數(shù)字貨代

Freightos，F(xiàn)lexport和Freighthub是最著名的數(shù)字貨運(yùn)代理之一，F(xiàn)reightos就像市場(chǎng)一樣，托運(yùn)人可以找到倉(cāng)位提供商，用戶(hù)可以立即在線預(yù)訂貨運(yùn)。Flexport和Freighthub它更像是傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理，通過(guò)數(shù)字化提供更廣泛的物流服務(wù)，并通過(guò)提供無(wú)縫服務(wù)加深核心價(jià)值。

科技徹底改變了生活，但記憶、傳統(tǒng)和神話限制了我們的反應(yīng)。

-阿瑟·施萊辛格

傳統(tǒng)貨代現(xiàn)在面臨什么？

這些數(shù)字貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)模式在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為一個(gè)公開(kāi)的秘密。從技術(shù)上講，數(shù)字貨運(yùn)代理已經(jīng)運(yùn)行了很長(zhǎng)一段時(shí)間，客戶(hù)覆蓋范圍可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。傳統(tǒng)貨運(yùn)代理面對(duì)城市的風(fēng)雨，現(xiàn)在該怎么辦？事實(shí)上，這是探索中發(fā)現(xiàn)的真正秘密：傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)、客戶(hù)、知識(shí)、安全和網(wǎng)絡(luò)，還是新的數(shù)字貨運(yùn)代理在短時(shí)間內(nèi)難以超越。

數(shù)字貨運(yùn)代理基于自身的技術(shù)能力，通過(guò)流程自動(dòng)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和信息數(shù)字化，大大提高了信息流程中的工作效率。但是當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)該怎么辦呢？此時(shí)，沒(méi)有物流專(zhuān)業(yè)人士希望依靠登錄網(wǎng)站或在線找到客戶(hù)服務(wù)來(lái)解決問(wèn)題。

目前，大多數(shù)數(shù)數(shù)字貨運(yùn)代理缺乏增值服務(wù)，如采購(gòu)訂單管理、買(mǎi)方合并或運(yùn)輸和裝卸專(zhuān)有技術(shù)，更不用說(shuō)關(guān)心和溝通了……然而，作為一個(gè)傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理，你匯集了大量掌握這些知識(shí)的專(zhuān)家！當(dāng)供應(yīng)鏈變得更加復(fù)雜，托運(yùn)人需要內(nèi)陸運(yùn)輸、許可證或倉(cāng)庫(kù)訪問(wèn)等服務(wù)時(shí)，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)和知識(shí)庫(kù)將是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。

目前，大多數(shù)貨運(yùn)代理是該行業(yè)的新進(jìn)入者，因此無(wú)法在每個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)開(kāi)設(shè)辦事處。建立全球網(wǎng)絡(luò)是一項(xiàng)非常長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)，建立各地合作伙伴的信任也是一項(xiàng)非常長(zhǎng)的努力。全球經(jīng)濟(jì)一體化越來(lái)越明顯，物流領(lǐng)域的大多數(shù)客戶(hù)喜歡與擁有全球網(wǎng)絡(luò)的貨運(yùn)代理合作。

此外，當(dāng)數(shù)字貨運(yùn)代理將每個(gè)客戶(hù)的文檔和數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)在世界上不知道從哪里生產(chǎn)的服務(wù)器上時(shí)，信息敏感的客戶(hù)心理或多或少是七上八下的。雖然網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在不斷提高，但甚至Zoom這樣，牛的系統(tǒng)也可能泄露信息，因此客戶(hù)對(duì)敏感信息的擔(dān)憂(yōu)是不合理的。傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理完全有可能提供更私人、更安全的解決方案或其他個(gè)性化的安全解決方案。

大多數(shù)物流專(zhuān)家希望直接與物流專(zhuān)家交談，這些物流專(zhuān)家真正了解進(jìn)出口業(yè)務(wù)和真實(shí)情況，他們可以更有效地為客戶(hù)解決問(wèn)題。提供更親密的客戶(hù)服務(wù)，但也可以在下班后吃肉和喝酒。對(duì)于那些生活在鋼筋混凝土高層建筑中的血肉、愛(ài)和恨的人來(lái)說(shuō)，也許我們可以接觸到我們需要的理解、關(guān)心、溫暖、網(wǎng)站、冷數(shù)字有時(shí)是不夠的……技術(shù)是偉大而閃亮的，但如何照耀人類(lèi)關(guān)懷、理解和溫暖的偉大光芒是一個(gè)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法回答的問(wèn)題。

知道這個(gè)秘密。作為傳統(tǒng)貨代，我們應(yīng)該在數(shù)字浪潮中做些什么？

由于數(shù)字貨運(yùn)代理和傳統(tǒng)貨運(yùn)代理都是貨運(yùn)代理，自然存在著從資源到客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)。傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理已經(jīng)開(kāi)始積極建立自己的數(shù)字服務(wù)平臺(tái)。作者認(rèn)為，傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理需要更積極地豐富他們的數(shù)字知識(shí)，建立或使用數(shù)字服務(wù)平臺(tái)來(lái)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。這里的挑戰(zhàn)不僅是選擇合適的數(shù)字平臺(tái)，還包括解放思維潛力，創(chuàng)新公司文化，讓員工習(xí)慣這種技術(shù)，客戶(hù)習(xí)慣這種技術(shù)。

這雖然是一個(gè)挑戰(zhàn)，但更是一個(gè)機(jī)會(huì)！同時(shí)，新技術(shù)不斷更新，需要積極判斷行業(yè)新技術(shù)的變化，特別是行業(yè)參與者的技術(shù)，如提供智能文檔處理解決方案，幫助自動(dòng)化文件處理、傳輸數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以減少勞動(dòng)力，提高服務(wù)工具的效率，該技術(shù)可以大大縮短與數(shù)字企業(yè)的技術(shù)差距，讓企業(yè)保持和積累服務(wù)優(yōu)勢(shì)。