直降30%！埃及當(dāng)局:長(zhǎng)賜號(hào)索賠減少至6億美元
據(jù)悉，蘇伊士運(yùn)河管理局提出，集裝箱船長(zhǎng)將近一周封鎖蘇伊士運(yùn)河（Ever Given），管理局將三分之一的船東索賠減少。
從9億美元降至6億美元，船東需要賠償運(yùn)輸損失、疏浚和打撈對(duì)航道的損害，以及設(shè)備和勞動(dòng)力成本。與此同時(shí)，蘇伊士運(yùn)河管理局也向船東通知了付款條件，但船東尚未回應(yīng)。
4月13日，蘇伊士運(yùn)河管理局向埃及法院申請(qǐng)司法拘留長(zhǎng)禮物輪，伊斯梅里亞經(jīng)濟(jì)法院裁定向船東支付9.16在賠償1億美元之前，長(zhǎng)賜輪不得離開(kāi)埃及。
4月23日，負(fù)責(zé)長(zhǎng)禮貨輪保險(xiǎn)的英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表示，英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)向埃及法院上訴，反對(duì)埃及扣押長(zhǎng)禮貨輪，因?yàn)闊o(wú)法與埃及就貨輪擱淺事故賠償達(dá)成和解。
蘇伊士運(yùn)河管理局主席Osama Rabie對(duì)MBC Masr電視臺(tái)表示，埃及將3月份堵塞蘇伊士運(yùn)河的集裝箱船東的索賠減少了三分之一。
據(jù)Osama Rabie運(yùn)河管理局表示，埃及將將索賠從9億美元減少到6億美元。運(yùn)河管理局還向船東提供了支付條件，但他們沒(méi)有回應(yīng)。
4月中旬，埃及一家法院批準(zhǔn)，埃及一家法院批準(zhǔn)了蘇伊士運(yùn)河管理局扣押該船的請(qǐng)求。蘇伊士運(yùn)河可以縮短亞洲和歐洲之間的航程兩周，數(shù)百艘船只不得不等待運(yùn)河的重新開(kāi)放，因此這堵塞擾亂了航運(yùn)市場(chǎng)。
運(yùn)河管理局表示，賠償包括運(yùn)河通行費(fèi)、疏浚和打撈工作中對(duì)航道的損壞，以及設(shè)備和勞動(dòng)力的成本。
5月4日，埃及東北部伊斯梅利亞法院駁回了長(zhǎng)禮船東正榮汽船的起訴，認(rèn)為長(zhǎng)禮留在蘇伊士運(yùn)河是合適的，直到賠償協(xié)商。然而，英國(guó)保險(xiǎn)賠償協(xié)會(huì)的努力最終得到了回報(bào)。埃及將長(zhǎng)禮救援賠償要求從9億美元減少到6億美元，這將大大減少企業(yè)的相關(guān)損失。
另一次事件聽(tīng)證會(huì)將于5月22日舉行。
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