大宇造船第一季度凈虧2億美元,稱形勢正在好轉
5月17日,大宇造船發(fā)布了今年第一季度的業(yè)績報告。公司第一季度營業(yè)收入為11018億韓元(約定9.791億美元),同比下降43.7%;營業(yè)虧損2129億韓元(約合)1.891億美元)同比轉為虧損;當期凈虧損為2347億韓元(約合)2.08億美元)。
大宇造船表示,公司第一季度業(yè)績惡化,是由于近年來新船訂單未達到年度目標,導致第一季度營業(yè)收入大幅下降,臨時固定成本負擔增加。同時,包括鋼鐵在內的原材料價格自今年以來的快速上漲,以及早期低價訂單造成的項目損失準備金,也對第一季度的業(yè)績產生了不利影響。
大宇造船指出,盡管第一季度業(yè)績惡化,但形勢正在改善。隨著全球新造船市場的復蘇,公司今年承擔的新船訂單金額已經達到25.4去年同期,億美元3.8億美元的近7倍;手持新船訂單金額約為193億美元,自去年9月底觸及165億美元的低點后持續(xù)上升。特別是目前幾乎所有船型的價格都在上升,這將對公司今后改善收益性有所幫助。
大宇造船相關人士表示:由于幾年前市場低迷和訂單需求疲軟,公司已經制定了計劃。未來,公司將通過擴大新訂單、降低成本、提高生產效率等全面措施,在最短的時間內克服困難。
到目前為止,韓國三大造船企業(yè)都發(fā)布了今年第一季度的業(yè)績報告。負責造船業(yè)務的二級控股公司韓國造船海洋的營業(yè)收入為36815億韓元(約33億美元),比去年同期的3946億韓元減少2631億韓元;營業(yè)利潤為675億韓元(約6080萬美元),比去年同期的1217億韓元下降近50%。三星重工實現營業(yè)收入15746億韓元(約14億美元),營業(yè)虧損5068億韓元(約14億美元)4.51億美元)??梢钥闯?,三大造船企業(yè)的業(yè)績都在大幅下滑。除了現代重工集團的利潤外,三星重工繼續(xù)遭受巨大損失?,F在,大宇造船也加入了虧損行列。
來源:搜運費網
我們的宗旨
搜運費網以互聯(lián)網思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務無標準的痛點,為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務,在線服務產品有國際海運、國際空運、國際快遞、倉儲報關、保險、金融、物流方案策劃等,為您的進出口業(yè)務保駕護航。
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運費 | 義烏到日本海運費 | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運拼箱價格查詢 | 空運價格查詢 | 海運公司 | 國際物流公司 | 整箱海運費 | 空運價格 | FBA物流 | 物流運輸服務信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運費查詢 | 國際空運價格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價格查詢 | 亞馬遜FBA海運費查詢 | 海運空運雙清專線 | 海運空運現艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運費 | 日本大阪OSAKA海運費 | 釜山BUSAN拼箱海運費 | 澳大利亞海運價格 | 澳洲海運包清關 | 新西蘭海運雙清 | 菲律賓海運價格 | 馬來西亞海運費 | 美國海運費 | 加拿大海運費 | 墨西哥海運費 | 巴西海運費 | 烏拉圭海運費 | 阿根廷海運費 | 智利拼箱 | 秘魯海運費 | 委內瑞拉運價 | 哥倫比亞運價 | 英國運價 | 法國運價 | 德國運價 | 西班牙運價 | 意大利運價 | 芬蘭運價 | 瑞典運價 | 挪威運價 | 冰島運價 | 愛沙尼亞運價 | 拉脫維亞運價 | 立陶宛運價 | 烏克蘭運價 | 緬甸海運費 | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運價 | 柬埔寨運價 | 老撾運價 | 泰國運價 | 東南亞COD | 越南專線運價 | 印度尼西亞海運費 | 深圳溫州義烏買單報關 | 網絡貨運平臺 | 海運費查詢 | 巴基斯坦包清關 | 空海運雙清到門運輸FBA | 韓國空運公司運費 | 日本空運運價查詢 | 寧波拼箱海運費查詢 | 比利時拼箱海運費 | 慈溪海運費 |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2