惠陽海運新船將成為路上最具競爭力的船隊
5月26日，日本造船聯(lián)合會（JMU）一艘節(jié)能82400載重噸巴拿馬散貨船，用于匯洋海運Sakizaya Victory號碼正式交付運營。
“SAKIZAYA VICTORY全長229米，寬229米，32.26米，深20.20米，吃水14.578主機為米，載重82418噸，總噸位44317噸MAN-B&W 6S60ME-EGRBP柴油發(fā)動機，速度14.5節(jié)，定員25人，入級DNV船級社，掛利比里亞船旗。SAKIZAYA VICTORY”號是JMU建造的J系列82400載重噸（J82BC）該系列船是第六艘船G為下一代巴拿馬散貨船升級系列80800載重噸散貨船。
惠洋海運說： Sakizaya Victory號碼已經(jīng)簽署了兩年的租約?？紤]到市場變化很大，雖然是長期租賃，但租金已經(jīng)根據(jù)運價指數(shù)的波動進行了協(xié)商，現(xiàn)貨日租金約為2.5按1萬美元計算，新船加盟將有助于6月份收入增長。
新船交付后，匯陽海運船隊數(shù)量增至140艘，預(yù)計未來兩年將增加13艘，不僅在散運市場處于領(lǐng)先地位，而且擁有業(yè)內(nèi)比例最高的節(jié)能船。隨著2023年碳排放新規(guī)的生效，匯陽海運將成為新規(guī)上路后最具競爭力的船隊。
展望2021年，匯陽海運樂觀預(yù)測未來散運市場將穩(wěn)步增長。公司還將逐步淘汰舊船，增加新型節(jié)能船，尋求長期穩(wěn)定的新船與換船合作機會，在適當(dāng)?shù)臅r候鎖定指數(shù)關(guān)聯(lián)合同的租金。今年匯陽海運將換約57艘船，預(yù)計換約漲幅高達32.17在市場逐漸好轉(zhuǎn)的背景下，預(yù)計將穩(wěn)步提高利潤。
來源：搜運費網(wǎng)
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