突發(fā)！一艘集裝箱船撞上了高雄碼頭，起重機(jī)倒塌了，在中國(guó)的許多港口都有許多共艙船司！
最近全球集裝箱運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)浪真的是一波又一波的不平。
今天上午11點(diǎn)左右，高雄港70號(hào)碼頭發(fā)生突發(fā)事故，香港東海外集裝箱船OOCL Durban輪入港準(zhǔn)備靠泊65號(hào)碼頭時(shí)，撞上陽(yáng)明海運(yùn)租用的70號(hào)碼頭兩臺(tái)起重機(jī)，造成起重機(jī)倒塌。
據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)工作人員聽(tīng)到了「碰」一聲巨響，整個(gè)起重機(jī)從天而降落在地上，工人們驚慌失措跑。
起重機(jī)向港區(qū)倒塌，導(dǎo)致附近堆放的集裝箱連環(huán)倒塌，許多集裝箱損壞。
據(jù)報(bào)道，由于不明原因有偏航現(xiàn)象，雖然航空管理中心緊急通知船舶引水員沒(méi)有回應(yīng)，導(dǎo)致碰撞70號(hào)碼頭，但船舶損壞尚不清楚。據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，現(xiàn)場(chǎng)有1人受輕傷，2名工程師被困在起重機(jī)上。
臺(tái)灣港務(wù)公司高雄港務(wù)分公司港務(wù)長(zhǎng)蘇建榮說(shuō)，當(dāng)時(shí)航空管理中心發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)OOCL當(dāng)集裝箱輪進(jìn)入香港時(shí)，它太近了。它多次呼叫引水員向集裝箱輪發(fā)出警報(bào)，但沒(méi)有人回應(yīng)，然后發(fā)生了起重機(jī)事故。事故原因?qū)⑦M(jìn)一步與相關(guān)人員澄清。OOCL公司和陽(yáng)明公司都有后續(xù)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)，所有損失的賠償金額將超過(guò)1億元。
臺(tái)灣省港務(wù)局指出，橋式起重機(jī)共有4臺(tái)，其中1臺(tái)（GC8）倒塌后，1臺(tái)臨座 碰撞（GC6）起重機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，一座倒塌，一座沒(méi)有倒塌。
而GC8一名橋式起重機(jī)司機(jī)受傷，已被救出送往阮綜合醫(yī)院GC6橋式起重機(jī)上有兩名維修人員被困，已獲救，無(wú)傷害。
一名曾多次隸屬于高雄港的船舶司機(jī)向媒體透露，事故中，OOCL Durban輪子估計(jì)是進(jìn)港的。過(guò)防波堤時(shí)，為了抵抗強(qiáng)流，用了快車。之后沒(méi)有考慮到空船的旋轉(zhuǎn)半徑太大，離右檔太近，就掛在作業(yè)上。
目前70號(hào)碼頭橋式岸橋倒塌現(xiàn)場(chǎng)已拉起封鎖線。OOCL DURBAN輪到66號(hào)碼頭在中午12點(diǎn)停泊，等待相關(guān)單位的調(diào)查。70號(hào)碼頭暫停裝卸作業(yè)，高雄港務(wù)分公司將及時(shí)協(xié)調(diào)港內(nèi)其他集裝箱場(chǎng)的部署和裝卸，避免影響座椅的使用和進(jìn)出口集裝箱的運(yùn)輸。
根據(jù)大船期數(shù)據(jù)，這艘船OOCL Durban”輪運(yùn)力為8476TEU，服務(wù)于GIX3該航線隸屬于上海、廈門、香港、蛇口等國(guó)內(nèi)港口。
共艙的船公司很多，包括:ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、ONE、OOCL、SEAGO、SEALAND、ZIM。
鑒于事故對(duì)貨主的影響較大，最近主要關(guān)注船舶貨運(yùn)代理，及時(shí)關(guān)注船舶公司信息和船舶動(dòng)態(tài)，了解貨物損失或延誤。
高雄港是位于臺(tái)灣省高雄市的港口，是臺(tái)灣省最大的港口，也是世界第15大港口。集裝箱吞吐量約占臺(tái)灣省港口集裝箱總吞吐量的四分之三，貨物吞吐量約占臺(tái)灣省港口貨物總吞吐量的一半。
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