船配巨頭開(kāi)發(fā)自主穿梭集裝箱船
最近,瓦錫蘭宣布將為港口和碼頭之間的穿梭集裝箱船設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一種獨(dú)立運(yùn)行和無(wú)排放的集裝箱船,以幫助鹿特丹建立一個(gè)全面和高效的多式聯(lián)運(yùn)樞紐。該船可以解決港口集裝箱運(yùn)輸能力的瓶頸。通過(guò)自動(dòng)運(yùn)輸貨物,大大提高鹿特丹港的內(nèi)部運(yùn)輸效率,預(yù)計(jì)2050年前實(shí)現(xiàn)港口內(nèi)部和進(jìn)出港口的零碳運(yùn)輸。
集裝箱船集成SmartMove該套件用于幫助船舶安全獨(dú)立運(yùn)行。同時(shí),船舶還將使用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可再生能源充電可更換電池方案實(shí)現(xiàn)零排放。
目前,向智能、綠色轉(zhuǎn)型已成為港口發(fā)展的新驅(qū)動(dòng)力,利用物聯(lián)網(wǎng)、電力推廣、可再生能源發(fā)電、多式聯(lián)運(yùn)等新技術(shù),將短途運(yùn)輸?shù)礁劭谖锪麈湼踩?、更清潔、更高效的環(huán)節(jié),對(duì)獨(dú)立穿梭集裝箱船等相關(guān)設(shè)備的需求也繼續(xù)樂(lè)觀。
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