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加拿大西部山火導致數(shù)百列加拿大列車停運，導致出口瓶頸和進口延遲。

最近，由加拿大太平洋鐵路有限公司在加拿大不列顛哥倫比亞省引發(fā)的山火(Canadian Pacific Railway Ltd.)加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)兩條軌道線路損壞。這兩家公司負責加拿大最大港口溫哥華的大部分貨物和火車運輸。沿這兩條路線運輸谷物、木材、容器和其他貨物。

這是供應(yīng)鏈從全球集裝箱短缺到今年3月蘇伊士運河的經(jīng)歷(Suez Canal)在一系列混亂之后，最新的打擊，比如長達6天的堵塞。 山火導致交通中斷，增加了從石油商品到日常必需品的成本，同時導致關(guān)鍵商品短缺。

赫伯羅特在給客戶的電子郵件中說， 鐵路損壞導致溫哥華港船舶泊位延誤。預計將延誤72至96小時，并有大量積壓。

赫伯羅特最近發(fā)布了兩份預警公告， 由于火災(zāi)和鐵路車輛供應(yīng)的影響，溫哥華的港口碼頭擁擠，運營能力有限 。目前的港口GCT Deltaport碼頭出港鐵路減少，預計船舶到達時間延遲。 由于鐵路線關(guān)閉，總積壓非常嚴重，需要處理大量積壓。從7日起，預計將有72至96小時的延誤。

(CPR)該公司表示，經(jīng)過安全檢查后，已恢復了主要鐵路的運營，但總部位于蒙特利爾的加拿大國家鐵路公司(CNR)不列顛哥倫比亞省利頓附近的橋梁仍需修復，上周村莊基本被大火燒毀。

農(nóng)業(yè)運輸聯(lián)盟代表西部幾個谷物協(xié)會(Ag Transport Coalition)48小時內(nèi)提供的數(shù)據(jù) 4000多輛 裝載谷物的Canada Pacific和Canadian National汽車在加拿大閑置，是一周前日均水平的三倍多。聯(lián)盟在周二的一份報告中警告說， 恢復緩慢?；謴驼？赡苄枰獛字軙r間。

在加拿大另一個西海岸港口魯伯特王子港，卸貨列車數(shù)量增加，預計將增加。當?shù)貢r間周二，一列200節(jié)車廂CPR火車抵達溫哥華，表明部分運營已在一定程度上恢復。據(jù)交通運輸部報道， 在哥倫比亞坎洛普斯附近等待250輛車，在阿爾伯塔省和不列顛哥倫比亞省之間的省界附近等待550輛車。

長期中斷意味著成千上萬的集裝箱停留在運輸過程中 。湯姆，港口運輸協(xié)會發(fā)言人·約翰遜說。該協(xié)會由大約35家貨運公司組成，負責通過鐵路和海運運輸?shù)綔馗缛A的集裝箱。

溫哥華港附近的運輸公司W(wǎng)TC集團副總裁Jordan Atkins表示， 停運的火車影響木材、谷物和塑料的運輸 。公司已經(jīng)兩三天沒有通過鐵路收到任何新貨了， 目前正在安排用卡車從阿爾伯塔運送物品 就在我們認為進入新常態(tài)的時候，另一個連鎖反應(yīng)在不列顛哥倫比亞西海岸引起了反響。