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本周，寧波出口集裝箱運價指數(shù)(以下簡稱海上絲綢之路指數(shù))由寧波航運交易所發(fā)布(NCFI)報收于3652.1點，比上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運價指數(shù)上漲，4條航線運價指數(shù)下跌。海上絲綢之路沿線主要港口中，10個港口運價指數(shù)上漲，6個港口運價指數(shù)下跌，1個港口運價指數(shù)基本持平。

歐洲航線需求依然旺盛，運價繼續(xù)上漲。歐洲航線運價指數(shù)為5793.2點，比上周上漲0.8%；地東航線運價指數(shù)為4186.5點，比上周上漲4.3%；地西航線運價指數(shù)為5320.0點，比上周上漲0.8%。

目的港擁堵導致集裝箱滯壓和船期紊亂尚未緩解，航線供需關系依然緊張，市場預訂價格略有上漲。美東航線運價指數(shù)為2494.8點，比上周上漲1.1%；美西航線運價指數(shù)為3545.0點，比上周上漲1.3%。

可用艙位有限，市場運價繼續(xù)上漲。中東航線指數(shù)為3492.1點，較上周上漲2.2%。

本周澳新航線市場波動較大

市場運輸需求旺盛，供需緊張，導致航線預訂價格快速上漲。澳新航線運價指數(shù)為5568.8點，比上周上漲14.2%。

海上絲綢之路沿線主要港口運價指數(shù)變化如下：

東盟地區(qū)： 本周，一個港口運價指數(shù)上漲，五個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波(中國)-新加坡(新加坡)運價指數(shù)環(huán)比上漲3.1%；寧波(中國)-巴生(馬來西亞)運價指數(shù)環(huán)比下降0.8%；寧波(中國)-胡志明(越南)運價指數(shù)環(huán)比下降14.0%；寧波(中國)-曼谷(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下降2.3%；寧波(中國)-林查班(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下降4.6%；寧波(中國)-馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比下降5.4%。

寧波(中國)-康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比上升5.9%。

南亞 本周，兩個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)-那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲。6.1%；寧波(中國)-皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)環(huán)比上升16.0%。

本周，4個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)基本持平。其中，寧波（中國）-伊斯坦布爾（土耳其）運價指數(shù)環(huán)比上漲5.4%；寧波(中國)-阿喀巴(約旦)運價指數(shù)環(huán)比上升2.5%；寧波(中國)-捷達(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比上升4.4%；寧波(中國)-達曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比基本持平；寧波(中國)-迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比上升3.4%。

北非 寧波(中國)-索科納(埃及)運價指數(shù)環(huán)比下降1.4%。

東北亞 本周，兩個港口運價指數(shù)上漲。其中，寧波(中國)-敖德薩(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲。4.0%；寧波(中國)-新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比上升4.9%。