世界上最大的集裝箱船來了，23992TEU，首港掛靠青島港
7月30日，物流集團(tuán)代表EVER ACE山東港青島港長范輪QQCT80泊位首航儀式標(biāo)志著長榮海運(yùn)的第一艘24000TEU級A山東港正式亮相型船，將有效緩解一艙難求、運(yùn)力緊張等痛點(diǎn)。
長榮海運(yùn)華北區(qū)主管林信宏協(xié)理，物流集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳勇，青島港QQCT青島長榮集裝箱儲運(yùn)有限公司黨支部書記、黨委書記、總經(jīng)理李靖奎出席首航儀式。
據(jù)悉，今天首航的長范輪出口總裝量為6200TEU，其中重箱4533TEU，與2018年11月長榮首次相比20000TEU船“EVER GOLDEN”首航1353TEU裝載量，總裝載箱量增長368%，其中長榮總箱量增長239%，刷新了青島港長榮首航船箱量。
自青島首航以來，長范將投入歐洲優(yōu)質(zhì)航線。歐洲各地的商品可以通過這條航線運(yùn)輸?shù)缴綎|港口腹地，這不僅將為青島港帶來豐富的北方中轉(zhuǎn)箱，還將有效促進(jìn)山東港口中國北方消費(fèi)品配送中心的建設(shè)，不斷促進(jìn)消費(fèi)升級，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)生活。
長榮海運(yùn)是物流集團(tuán)的重要戰(zhàn)略合作伙伴。到目前為止，物流集團(tuán)已經(jīng)代表了6條長榮海運(yùn)航線，年平均船舶數(shù)量約為230艘。
自7月28日起，第一艘長船從韓國巨濟(jì)船廠離開。由于是新船舶，時(shí)間緊迫，任務(wù)繁重，物流集團(tuán)積極與海關(guān)聯(lián)系，加快申報(bào)流程，提高集港效率，積極與船舶公司、碼頭溝通，調(diào)整船舶用水量，確保干舷高度達(dá)到安全靠泊標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)直接靠泊，提高靠泊效率，減少臺風(fēng)的不利影響，確保長輪順利啟航。
下一步，物流集團(tuán)將跟上山東港口東西雙向互助 海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)發(fā)展路徑，積極與航運(yùn)公司合作，加強(qiáng)航線品牌，充分發(fā)揮物流資源優(yōu)勢，進(jìn)一步擴(kuò)大朋友圈，構(gòu)建國際航運(yùn)新發(fā)展模式，成為最優(yōu)質(zhì)、最具成本效益、最滿意的港口綜合物流服務(wù)方案設(shè)計(jì)師、實(shí)施者和創(chuàng)新者，建設(shè)更具活力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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