太平船務(wù)退出前十！再次出售旗下集裝箱船 最新船公司運(yùn)力TOP100（附圖）
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年10月10日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中：馬士基航運(yùn)排第一，地中海航運(yùn)排第二，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)+東方海外排第三，達(dá)飛輪船排第四，赫伯羅特排第五，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：長(zhǎng)榮海運(yùn)、現(xiàn)代商船、陽(yáng)明海運(yùn)、以星航運(yùn)。
自今年年初以來，太平船務(wù)（PIL）進(jìn)行的戲劇性的清理船隊(duì)已使這家新加坡的頂級(jí)班輪公司運(yùn)力從40萬TEU下降到不足30萬。最新數(shù)據(jù)顯示，其全球班輪公司運(yùn)力排名已滑出前十，排在臺(tái)灣萬海之后的第十二名。
PIL在過去兩年中一直在出售許多資產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)自2019年12月以來已售出12艘船舶，現(xiàn)在的運(yùn)力為298073TEU，其中57艘自有船舶和38艘租用船舶。
據(jù)外媒報(bào)道，近日PIL再次出售2艘萬箱大型集裝箱船。最新獲悉，PIL近日將旗下兩艘2018年揚(yáng)子江船廠建造的11,932TEU的姊妹船 Kota Pemimpin和Kota Petani以8900萬美元的價(jià)格賣給了Seaspan。
太平船務(wù)已經(jīng)出售了大量資產(chǎn)，包括出售子公司Pacific Direct Line和一些船只，同時(shí)退出跨太平洋航線。這家歷經(jīng)53年風(fēng)雨飄搖的新加坡航運(yùn)公司未來命運(yùn)如何？你怎么看
最新船公司運(yùn)力百?gòu)?qiáng)榜
來源：搜航網(wǎng)
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