午夜欧美性视频在线播放_性色aV一区二区三区咪爱_国产高中粉嫩无套第一次_久久久久一级国产免费_精品人妻中文字幕1区_亚洲熟妇无码爱V在线观_av男人的天堂色偷偷_有码在线观看中文字幕_色多多免费视频观看区一区_资讯集中在亚洲AV无码_国产91AV网站_国产一级A婬片试看35分钟_国产一级二级三无码_亚洲中久无码永久在线看_高清日韩国产无码一区二区

最近，澳大利亞港口相繼有兩艘船爆發(fā)疫情，分別為Vega Dream和Patricia Oldendorff，且兩艘船的船員均從菲律賓換班上船，這在全球引發(fā)很大關注，一些船東和船公司也開始對雇傭菲律賓船員抱有顧慮，澳大利亞甚至禁止船東和國內的礦業(yè)巨頭使用來自菲律賓的船員和工人。

為了避免事態(tài)進一步惡化，防止菲律賓船員被“封殺”，近日菲律賓當局緊急派出調查小組就澳大利亞這兩起貨船船員確診的事件進行調查。

納西索·文森說，當前菲律賓各個換班港口都設置了嚴格的操作程序，如果船員換班遵守菲律賓的協議，應該不會出現這種情況。

“兩艘貨船上出現的船員確診事件，很可能是在上個月政府對馬尼拉港口開設的新設施進行標準化檢測之前發(fā)生的，該設施用于抵港和離港的菲律賓海員檢測?！?

他說，此前人員配備機構“是獨立運作的，可能在一定程度上缺乏監(jiān)控”。

“但現在我們實施了一套新的標準化流程，配以嚴格的監(jiān)管?！?

根據菲律賓海外勞務委員會數據統計，全球海員市場上，菲律賓海員占三分之一，有近40萬海員來自菲律賓，他們每年為菲律賓寄回超過60億美元的外匯收入，不僅為菲律賓國民收入增長的重要因素，也解決了其國內數十萬人的就業(yè)。菲律賓勞動就業(yè)部形容菲律賓船員為全球航運業(yè)最大的就業(yè)團體。

這也就解釋了菲律賓當局此次就澳洲兩艘來自菲律賓船舶爆發(fā)的疫情事件進行緊急調查的原因。