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三星重工勞資雙方日前簽訂了2020年薪資集體協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定，凍結(jié)基本工資，將定期工資提高1%，一次性支付獎金等150萬韓元和50萬韓元商品券；并決定新設立在公司連續(xù)工作滿40年以上員工休假制度。此外，勞資雙方還就改善合作公司員工的待遇達成了共識。

三星重工勞資雙方達成薪資集體協(xié)議，意味著該公司已連續(xù)3年在韓國三大造船企業(yè)中率先完成了年度薪資談判。韓國業(yè)界人士表示，現(xiàn)代重工集團與大宇造船兩家企業(yè)的勞資分歧依然較大，至今仍未簽訂2020年薪資集體協(xié)議。這是因為兩大船企正處于并購期間，勞資雙方的談判也舉步維艱，實際上已陷入了膠著狀態(tài)。

三星重工相關人士表示：“勞資雙方同心協(xié)力，順利結(jié)束了工資談判，最終達成了今年薪資集體協(xié)議。雙方一致同意克服因新冠疫情暴發(fā)和訂單劇減引起的經(jīng)營危機，將積極致力于積極開拓經(jīng)營，承接新船訂單，并共同做好企業(yè)生產(chǎn)工作。”

相反，現(xiàn)代重工集團和大宇造船勞資雙方今年在薪資集體談判中卻遇到了困難。韓國業(yè)界人士表示，涉及并購的這兩家船企勞資雙方正在繼續(xù)“纏斗”。

現(xiàn)代重工勞資雙方從去年5月首次談判開始，在1年零5個月的時間里共進行了60多次交涉，但由于雙方立場差異大，距離年底僅剩3個月的情況下，至今沒有取得任何進展。而且，進入今年以來，現(xiàn)代重工集團工會已組織全體工會成員舉行了7次罷工，勞資雙方之間的裂痕越來越大。大宇造船勞資雙方目前也未能達成薪資集體協(xié)議。大宇造船工會不僅提出了包括撤回大宇造船向現(xiàn)代重工集團的出售、上調(diào)基本工資等在內(nèi)的要求，還極力阻止大宇造船與現(xiàn)代重工集團的合并，一直在舉行罷工示威活動，預計近期達成薪資集體協(xié)議的可能性也不大。