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根據(jù)一些估計，全球可能需要至少100億劑新冠疫苗，才能使全世界78億人獲得免疫。目前有超過220種候選疫苗正在研發(fā)中，其中有9種處于3期試驗階段，這些疫苗將在未來幾周或幾個月內(nèi)獲得批準(zhǔn)。

據(jù)國際航空運輸協(xié)會上個月提供的數(shù)據(jù)，全球?qū)⑿枰?,000架專用747巨型噴氣式飛機向所有人分發(fā)新冠疫苗。

與此同時，德國物流巨頭DHL和全球領(lǐng)先咨詢公司麥肯錫估計，未來兩年內(nèi)運送100億劑疫苗，將需要1,500萬個冷藏箱，但目前仍存在許多未知數(shù)，這些數(shù)字猜測的成分很大。

DHL的藥品物流主管說，大約25至30個國家（總?cè)丝跒?5億）擁有確保無障礙運送深層冷凍疫苗的基礎(chǔ)設(shè)施和能力。另有60個國家（約有50億人口）將能夠使用冷藏疫苗。

從制藥廠直接發(fā)貨最終將轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)運模式，即在一個交叉碼頭快速調(diào)整發(fā)貨路線，以達(dá)到最后一英里的交貨。

根據(jù)行業(yè)專家的說法，在全球范圍內(nèi)緊急提供疫苗是空運和物流部門面臨的最大挑戰(zhàn)。

目前新冠疫苗的運輸要求仍模糊不清，事實上，沒有人真正知道將需要多少架飛機，有太多變量需要確定，很難定疫苗供應(yīng)鏈會是什么樣子。

而且并非所有疫苗都需要運送到醫(yī)院和其他配藥地點，其中大部分將通過卡車運輸，生產(chǎn)基地預(yù)計將位于世界許多地區(qū)。

多家制藥商都在爭相生產(chǎn)疫苗，并且每種疫苗對溫度的敏感性都不同，有些 可能需要保持2~8攝氏度，有些需要深度冷凍（零下80攝氏度）。有些需要一劑，有些需要兩劑。制造商將有不同的工廠、處理要求和運輸路線。

現(xiàn)在疫苗使物流規(guī)劃變得困難的兩個關(guān)鍵未知因素是：將使用的包裝類型和需要多少干冰。航空公司和貨運代理公司開始敦促制藥商共享此類信息，以便他們可以安排必要的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、人員和培訓(xùn)。

包裝尺寸將會影響可放入冷藏箱或運輸集裝箱中的產(chǎn)品數(shù)量?？者\物流專家表示，制藥商缺乏有關(guān)疫苗，劑量，瓶型和包裝類型，因此很難為這項工作規(guī)劃合適的飛機，倉庫，冷藏設(shè)備和工作人員。

一些最終批準(zhǔn)使用的疫苗可能需要更多的干冰才能在運輸過程中保持冷凍。

危險品法規(guī)嚴(yán)格限制了飛機上可以攜帶多少干冰（本質(zhì)上是固態(tài)二氧化碳），當(dāng)干冰在飛機等密閉空間中釋放時，它會取代空氣，使機組人員窒息。它還會在包裝內(nèi)部積聚足夠的壓力而引起爆炸。

根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的包裝說明，裝有干冰的盒子必須設(shè)計成允許釋放二氧化碳，以便包裝在壓力下不會破裂。一種方法是不要把所有的接縫都粘上。每個包裝的外部必須標(biāo)有干冰的凈重。

國際多式聯(lián)運行領(lǐng)導(dǎo)者SeaCube Containers的高級副總裁Greg Tuthill認(rèn)為，與其他貨運類型相比，冷藏市場已被證明對疫情大流行和經(jīng)濟低迷更具抵御能力。

Tuthill預(yù)測，到2024年，冷藏集裝箱運輸?shù)哪暝鲩L率可能會達(dá)到4-6％，“無論我們?nèi)绾螐拇罅餍兄谢謴?fù)過來。”

雖然冷藏運輸?shù)耐ǔＪ且赘?，但他認(rèn)為海運公司將從空運中爭奪一部分新冠疫苗的運輸。

Tuthill表示：“疫苗將首先通過空運來運輸，然后是通過海運補給或回填，因此海運模式下對疫苗運輸?shù)男枨髮艽?。?

DHL客戶解決方案生命科學(xué)和醫(yī)療保健經(jīng)理Larry St. Onge在演講中說：“沒有什么是無法克服的，但是有規(guī)劃是最重要的?！?