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在疫情期間，英國繼續(xù)在海員福利方面領(lǐng)跑，向船東和管理人員發(fā)布了新的詳細(xì)信息，以了解COVID-19對(duì)船員的長期福利的影響。

COVID-19大流行對(duì)海員的心理健康和福利產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。海事和海岸警衛(wèi)隊(duì)管理局(MCA)編制了新的海洋信息公告(MIN) 656，以促進(jìn)了解并為組織提供緩解海員危機(jī)的策略。

這是英國海事與警衛(wèi)隊(duì)管理局以及英國船級(jí)社最新的海員福利倡議，是繼續(xù)推動(dòng)船舶安全的最高標(biāo)準(zhǔn)，為在英國注冊(cè)的船舶運(yùn)營商提供服務(wù)和支持。該指南借鑒了最近出版的《海上幸福指南》，該指南為對(duì)海員的最佳關(guān)愛提供了實(shí)用建議。

根據(jù)海員福利組織的季度海員幸福指數(shù)，工作負(fù)荷、社會(huì)互動(dòng)和上岸休假被確定為在COVID-19大流行期間，海員感受最強(qiáng)烈的部分內(nèi)容。同樣的調(diào)查還報(bào)告了被困、被孤立、擔(dān)心和渴望回家與家人團(tuán)聚的感覺。

英國海事服務(wù)總監(jiān)凱蒂·威爾說: “重要的是要優(yōu)先考慮船上海員的福利；隨著疫情封鎖帶來的額外挑戰(zhàn)，他們的福利和安全仍然是頭等大事。沒有海員，世界就無法運(yùn)轉(zhuǎn)。我們已經(jīng)履行了照顧他們的義務(wù)——我們將繼續(xù)這樣做。英國是第一個(gè)指定海員作為關(guān)鍵工人的國家，我們是第一個(gè)通過我們?cè)贒fT的同事進(jìn)行大規(guī)模遣返的國家。

“許多船東和管理人員一直積極支持船員的福利，而最新的指南進(jìn)一步提供了必要的額外支持。”

海事部長Robert Courts說: “我非常擔(dān)心全球危機(jī)對(duì)海上運(yùn)輸工人的影響。英國海事與警衛(wèi)隊(duì)管理局的這項(xiàng)新指南是英國要求海事部門采取行動(dòng)，確保所有海員在這段時(shí)間得到適當(dāng)支持的另一種方式。”

報(bào)告中的具體建議包括:

01 盡可能在符合COVID-19限制的情況下提供各種娛樂和社交機(jī)會(huì)。

02 沒有成本和隱私問題的聯(lián)系家人和朋友的機(jī)會(huì)。

03 上網(wǎng)可以讓海員與家人保持聯(lián)系，也可以休閑娛樂放松情緒。

04 船東與海員之間清晰和頻繁的溝通，有助于減少焦慮和不確定感。

05 確保海員有充足的休息，以盡量減少疲勞的影響，并在可能的情況下安排上岸休假。

06 在新冠肺炎疫情限制范圍內(nèi)，為港口方和其他支持組織的訪問和福利設(shè)施的使用提供便利。

07 船上人員應(yīng)該能夠向高層管理人員報(bào)告有關(guān)就業(yè)、安全和福利的擔(dān)憂。

08 應(yīng)繼續(xù)盡一切努力(同時(shí)遵守新冠病毒安全做法)，繼續(xù)進(jìn)行個(gè)人和職業(yè)發(fā)展。

09 業(yè)界和海員將需要適應(yīng)旅行限制的變化、病毒新變種的出現(xiàn)、疫苗接種規(guī)劃和感染控制要求等因素。

10 在整個(gè)過程中，海員的福利必須是最重要的，英國海事與警衛(wèi)隊(duì)管理局將繼續(xù)支持該行業(yè)。