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據(jù)新華日?qǐng)?bào)消息，近日，口岸船舶等六家公司關(guān)聯(lián)公司破產(chǎn)案重整成功，目前已進(jìn)入重整計(jì)劃執(zhí)行階段。 重整投資人是泰州長(zhǎng)勤船舶工程有限公司和泰州長(zhǎng)越企業(yè)管理有限公司。

公開(kāi)資料顯示，長(zhǎng)勤船舶剛于今年8月成立，大股東是一家小額貸款公司，該公司旗下還有經(jīng)營(yíng)房產(chǎn)和鋼鐵的子公司。泰州長(zhǎng)越實(shí)控人是個(gè)人，其有多家船舶關(guān)聯(lián)公司。

資金鏈斷裂，申請(qǐng)破產(chǎn)

近年來(lái)，由于國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)造船企業(yè)面臨去產(chǎn)能的關(guān)鍵期。由于自身經(jīng)營(yíng)不善，以及銀行風(fēng)控?cái)噘J等原因，2019年9月以來(lái)，口岸船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)嚴(yán)重困難，資金鏈斷裂、公司停產(chǎn)，后因司法查封了企業(yè)所有資產(chǎn)，涉訴案件不斷。

2020年5月，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面癱瘓，于8月申請(qǐng)破產(chǎn)。

8月7日，經(jīng)法院公示，裁定受理泰州口岸船舶有限公司、泰州中航船舶重工有限公司、江蘇遠(yuǎn)航船舶國(guó)際貿(mào)易有限公司、泰州市偉業(yè)拆船有限公司、泰州市高港區(qū)遠(yuǎn)航農(nóng)村小額貸款有限公司、泰州興舟工業(yè)自動(dòng)化裝備有限公司六家公司合并重整一案，并指定由區(qū)委區(qū)政府牽頭成立的工作專(zhuān)班作為管理人。

員工多次維權(quán)

該案件案情復(fù)雜，所涉?zhèn)鶛?quán)人人數(shù)眾多、債務(wù)數(shù)額巨大，企業(yè)員工對(duì)立情緒突出，矛盾層出不窮，對(duì)本地區(qū)社會(huì)和諧穩(wěn)定影響極大。

“我們要工作！我們要飯碗！”“還我工資！還我血汗錢(qián)！”員工們紛紛前往江蘇省泰州市高港區(qū)政府、法院、企業(yè)門(mén)口維權(quán)，情緒激動(dòng)，場(chǎng)面多次難以控制。企業(yè)原有職工1600余人，從2019年11月至2020年9月，先后10批120人次通過(guò)信訪方式反映職工（農(nóng)民工）工資、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題。

高港法院法官周樹(shù)平表示，口岸船舶是具有重整價(jià)值的，只是一時(shí)資金鏈斷裂，導(dǎo)致出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)危機(jī)，實(shí)際上可以重生，當(dāng)時(shí)還有幾條軍船正在建造并等待交付，海外訂單也是有的，關(guān)鍵就是招募投資人。

確定重整投資人，重整草案通過(guò)

8月7日發(fā)布投資人招募公告后，在區(qū)委區(qū)政府的支持下，確定泰州長(zhǎng)勤船舶工程有限公司和泰州長(zhǎng)越企業(yè)管理有限公司作為投資人。為推進(jìn)企業(yè)重新投入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，管理人積極對(duì)接軍方，加快軍船建造，因企業(yè)賬戶(hù)、多條船舶處于司法查封狀態(tài)，高港法院立即組織力量，不分晝夜、分組前往上海、南京、武漢、宜昌、揚(yáng)州等十多家法院，配合解除保全措施，確保軍船交付。

從今年5月至8月底，在高港區(qū)委區(qū)政府的支持和領(lǐng)導(dǎo)下，高港法院加強(qiáng)調(diào)解力度，積極指導(dǎo)企業(yè)與職工按正常工資標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商解除勞動(dòng)合同，引導(dǎo)職工通過(guò)仲裁、法院訴訟等程序處理爭(zhēng)議問(wèn)題，最終1314人協(xié)商解除勞動(dòng)合同，涉及金額1.23億元。

第一次債權(quán)人會(huì)議表決中，勞動(dòng)債權(quán)組同意票2187票，同意票代表債權(quán)額為13.12億元，人數(shù)占比為77.83%，債權(quán)額占比為73.86%，重整計(jì)劃草案順利通過(guò)。

泰州口岸船舶有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)口岸船舶公司）前身為國(guó)內(nèi)貿(mào)易部口岸船舶工業(yè)公司，位于海軍誕生地江蘇省泰州市，創(chuàng)立于上世紀(jì)70年代初期，有著近50年的造船歷史，是國(guó)內(nèi)十強(qiáng)民營(yíng)造船企業(yè)、泰州國(guó)家級(jí)船舶出口基地骨干企業(yè)之一。

公司年造船能力超過(guò)200萬(wàn)載重噸，是首批進(jìn)入工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”企業(yè)，通過(guò)工信部及江蘇省工信廳一級(jí)1類(lèi)鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)條件評(píng)價(jià)，是江蘇省首家獲得軍品“四證”的規(guī)模民營(yíng)船企。