亞-歐部分海運(yùn)價(jià)格超10000美元，船公司征收新一輪附加費(fèi)，托運(yùn)人合同季面臨挑戰(zhàn)！
2020年全球海運(yùn)物流因新冠疫情暴發(fā)從噩夢(mèng)開始，在年底卻迎來史無前例的火爆。集裝箱運(yùn)輸價(jià)格已經(jīng)連續(xù)數(shù)月攀升，目前運(yùn)價(jià)行情可謂“一天一漲”...
亞洲到北歐的即期運(yùn)價(jià)正處于歷史新高，并且預(yù)計(jì)年度合同價(jià)格會(huì)大幅上漲，新的疫情封鎖措施對(duì)銷售的影響，托運(yùn)人對(duì)大幅飆升的運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)增加了擔(dān)憂，可能會(huì)導(dǎo)致明年訂單取消的浪潮。
亞-歐部分運(yùn)價(jià)超10000美元， 托運(yùn)人亞歐合同季面臨挑戰(zhàn)
貨運(yùn)代理表示，由于亞歐運(yùn)價(jià)同比上漲至少5倍，而且部分貨物的總運(yùn)價(jià)已超過10000美元/FEU，在運(yùn)價(jià)出現(xiàn)一定調(diào)整之前，托運(yùn)人正在推遲或取消發(fā)貨。
上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，在截至12月11日的一周內(nèi)，亞歐地區(qū)的即期運(yùn)費(fèi)較前一周上漲24%，至2,948美元/標(biāo)準(zhǔn)箱。但是，貨運(yùn)代理表示，該指數(shù)反映市場(chǎng)情況并不全面，托運(yùn)人的報(bào)價(jià)超過了$10000/FEU。
一位消息人士稱：“我們開始看到客戶取消預(yù)訂，因?yàn)閮r(jià)格高得離譜?！?
1月份從中國運(yùn)往英國，航運(yùn)公司現(xiàn)在正即期報(bào)價(jià)10,000美元/40'HC，這位消息人士說：“聽說報(bào)價(jià)為13,500美元”。
另外航運(yùn)公司的額外費(fèi)用，其中包括預(yù)定取消費(fèi)用的增加，貨運(yùn)代理擔(dān)心客戶會(huì)拒絕或無法支付由于供應(yīng)鏈中斷而造成的所有額外費(fèi)用。
歐洲托運(yùn)人正在為即將到來的合同季節(jié)做準(zhǔn)備，并向航運(yùn)公司發(fā)出警告，如果船東試圖繼續(xù)維持今年大幅上漲的費(fèi)率，他們將進(jìn)一步采取行動(dòng)。
亞洲到歐洲的運(yùn)費(fèi)高達(dá)10000美元/FEU，其中包括目前適用于該行業(yè)的各種附加費(fèi)，全球托運(yùn)人論壇（GSF）稱，由于“定價(jià)過高”，目前許多托運(yùn)人根本沒有運(yùn)送貨物，許多中小型企業(yè)無法支付額外費(fèi)用。
GSF秘書長(zhǎng)James Hookham表示：“托運(yùn)人無法承擔(dān)各種上漲的費(fèi)率，因此失去業(yè)務(wù)?！?
歐洲和東亞的運(yùn)費(fèi)持續(xù)上升
▍ 馬士基宣布12月至明年在歐洲和東亞地區(qū)征收新費(fèi)用
馬士基宣布了一項(xiàng)新的旺季附加費(fèi)（PSS），適用于從遠(yuǎn)東到北歐和南歐國家的冷藏貨物。附加費(fèi)將為$ 1,000 / 20'冷藏箱，$ 1,500 / 40'冷藏箱，自12月15日生效，臺(tái)灣地區(qū)將于2021年1月1日生效。
此外，自12月1日起，MSC已對(duì)從英國、愛爾蘭、西班牙北部、葡萄牙和波羅的海沿岸到遠(yuǎn)東地區(qū)的所有干貨實(shí)行500美元/20'和750美元/40'的PSS。
另外MSC已從2020年12月1日起，進(jìn)行以下費(fèi)率調(diào)整，直至另行通知，但不超過2020年12月31日。
▍赫伯羅特宣布提高亞洲到歐洲多地的附加費(fèi)
日前，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）公布了從亞洲到歐洲和地中海的新價(jià)格，該價(jià)格將從2021年1月1日起生效。
赫伯羅特還發(fā)布了 從南亞和東北亞到澳大利亞 的所有干箱、冷藏箱、非操作冷藏箱、儲(chǔ)罐、平板架子和開頂集裝箱的新一般稅率上調(diào)（GRI），自1月1日起生效。
東南亞到澳大利亞
US $ 150/20'
US $ 300/40'
東北亞到澳大利亞
US $ 300/20'
US $ 600/40'
從12月7日起，赫伯羅特對(duì)從東亞到南美東海岸的所有貨物和所有類型集裝箱，實(shí)施另一項(xiàng)GRI，550美元/集裝箱。
同時(shí)，赫伯羅特宣布，將推遲12月1日從東亞到美國和加拿大所有目的地的東行貿(mào)易中實(shí)施的GRI，新的生效日期為2021年1月1日。
這項(xiàng)一般費(fèi)率上調(diào)適用于所有干貨、冷藏柜、非操作冷藏柜、儲(chǔ)罐、平板架及開頂貨柜，詳情如下：
東亞至北美（美國和加拿大）
960美元/20'
1200美元/40'
東亞包含日本、韓國、中國、中國/臺(tái)灣、中國/香港、中國/澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸省份的國家/地區(qū)。
來源：搜航網(wǎng)
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