半年前這些船舶似破銅爛鐵，如今身價(jià)猛增遭人搶！
今年6月28日，受疫情對當(dāng)時(shí)航運(yùn)市場帶來的嚴(yán)重負(fù)面影響，大量集裝箱船舶閑置，集裝箱船舶租金大幅下跌，二手船舶資產(chǎn)價(jià)格也跌至拆船價(jià)。在這樣的大環(huán)境下，當(dāng)時(shí)大量的老舊集裝箱船舶正被送往拆船廠。
如今，二手集裝箱船舶身價(jià)猛增，集裝箱船舶市場火熱。
包括Zodiac Maritime和Thenamaris在內(nèi)的集裝箱船船東正在出售一些老舊船舶以獲得一筆豐厚的利潤。
與此同時(shí)，美國投資基金橡樹資本管理公司(Oaktree Capital Management)也采取了行動，將其對集裝箱船舶的部分投資套現(xiàn)。
近日，德國船東 D Oltmann Reederei 就從以色列船東Eyal Ofer旗下的Zodiac手中購買了一艘名為Maersk Semarang，2007年建造的，8845TEU的集裝箱船舶。
據(jù)了解，該輪為2016年的時(shí)候Zodiac以非常低的3000萬美元的價(jià)格購買的2艘船舶中的一艘。
VesselsValue提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年9月時(shí)Zodiac的購買價(jià)格為1570萬美元。
MSI Horizon的數(shù)據(jù)顯示，如今，Maersk Semarang的合理市值約為2630萬美元，這表明，Zodiac將在此次出售中獲得了可觀的利潤。
實(shí)際上，目前VesslesValue對Maersk Semarang輪的估值已經(jīng)高達(dá)約3400萬美元。
巴拿馬型以及超巴拿馬型集裝箱船舶價(jià)值的回升使得另外一些今年上半年以較低價(jià)格收購這類船舶的希臘船東也得到了賺大錢的好機(jī)會。
比如Martinos家族公司Thenamaris也被認(rèn)為從出售一艘4,892 teu的 Seamelody輪交易中獲得了可觀的利潤。
今年1月，Thenamaris以大約1000萬美元的價(jià)格從德國船東Conti Reederei手中買下了這艘船。據(jù)報(bào)道，該公司將這艘船以1800萬美元的價(jià)格出售給了一位中東買家。
今年7月，一位希臘船東花費(fèi)了大約960萬美元（克拉克森當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)為900萬，但VesselsValue記錄的實(shí)際交易金額為960萬美元），低于Vessels Value當(dāng)時(shí)對該輪的估值，也就是僅僅高于當(dāng)時(shí)的拆船價(jià)的價(jià)格購買了一艘名為MOL Partner，6350TEU，2005年建造的巴拿馬型集裝箱船舶。 不久前該輪已經(jīng)被倒手賣給萬海航運(yùn)，售價(jià)為2450萬美元，利潤率155%。
二手集裝箱船舶價(jià)格的不斷上漲目前也正促使一些幾年前買入集裝箱船舶的的私人股本公司看到了獲利的好機(jī)會。
據(jù)經(jīng)紀(jì)人消息，目前法國達(dá)飛輪船CMA CGM正在就以每艘約3850萬美元的價(jià)格購買一艘5,466-teu名為Wide India，2015年建造的和另外一艘2014年建造的Wide Alpha集裝箱船。
這兩艘船舶隸屬于Oaktree旗下控制的一家名為Green Containership Group的公司。熟悉該交易的德國消息人士淡化了有關(guān)該船已被出售的報(bào)道，但他們同時(shí)證實(shí)，Oaktree正考慮出售其八艘寬集裝箱船系列中的兩艘。
此外，其他一些投資人最近也在通過出售旗下的集裝箱船舶資產(chǎn)而獲利。本月早些時(shí)候，美國商業(yè)銀行AMA Capital Partners以總計(jì)約3380萬美元的價(jià)格，出售了這兩艘建于2016年的1756 -teu的兩艘分別名為Nordemilia和Nordclaire的集裝箱船舶。
此外，近日Reederei Nord 還向 MPC Container Ships出售了旗下兩艘分別名為Nordwinter (2008年建造) 和 Nordspring (2007年建造)的 均為3,586-teu 的集裝箱船舶，據(jù)稱售價(jià)為打包2200萬美元。
另一家名為Borealis Finance的公司近期也花費(fèi)1160萬美元購買了另外一艘2012年建造，3635TEU的Elbsun輪。
另根據(jù)VesselsValue 提供的近期幾筆交易巴拿馬型集裝箱船舶的交易顯示，近段時(shí)間多艘6000-8000TEU的集裝箱船舶易手均獲得了可觀的交易價(jià)格。
來源：搜航網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對稱與服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、國際快遞、倉儲報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國物流專線 | 義烏到韓國海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國FBA國際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國運(yùn)價(jià) | 法國運(yùn)價(jià) | 德國運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 www.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號-2