航運 Q&A 周四見
歡迎來到最新一期的Q&A問答專欄,本期我們將為貨代們回答每天的兩則問答,一起來揭曉答案吧~
01、如何做好集裝箱防潮?
使用前可以用透光性檢查箱體是否完好,密封圈是否完整,保證雨水和霧氣不會進入箱內(nèi)。
檢查集裝箱是否干燥,不使用箱內(nèi)潮濕度超過35%的、地板潮濕度超過30%的集裝箱。(如果運輸?shù)呢浳锸歉稍锏模梢苑庾⊥笟饪?,但如果是潮濕貨物,像農(nóng)副產(chǎn)品,一般需要打開集裝箱通風(fēng)孔。)
在集裝箱內(nèi)放干燥棒,可以掛于箱壁上或橫放在貨物上,但不可以壓在貨物底部,以免影響吸水效果。
02、出口退稅報關(guān)單和進項發(fā)票的規(guī)格 不一致可以嗎?
根據(jù)《國家稅務(wù)總局關(guān)于<出口貨物勞務(wù)增值稅和消費稅管辦法>有關(guān)問題的公告》第二條第五項規(guī)定:2013年5月1日以后,報關(guān)出口的貨物(以出口貨物報關(guān)單上的出口日期為準(zhǔn))除下列規(guī)定以外,出口企業(yè)或其他單位申報出口退(免)稅提供的出貨物報關(guān)單上的第一計量單位、第二計量單位及出口企業(yè)申報的計量單位,至少有一個應(yīng)與其匹配的增值稅專用發(fā)票上的計量單位相符。且上述出口貨物報關(guān)單、增值稅專用發(fā)票上的商品名稱須相符,否則不得申報出口退(免)稅。
03、集裝箱上鎖后,沿線海關(guān)如何查驗貨物, 收貨人如何取貨?
集裝箱上的鎖,實際上就是鉛封,集裝箱裝完貨物后需要用鉛封封好箱子。每個鉛封上都標(biāo)有鉛封號,鉛封號對應(yīng)著這個集裝箱的號碼,這些都是需要提交給海關(guān)的數(shù)據(jù),并且提單上也會顯示。如果遇到海關(guān)查驗,海關(guān)有權(quán)利將鉛封打開,查驗后再次封箱需要換新的鉛封,那么鉛封號也就跟著變了,提單上的數(shù)據(jù)也會以最新的箱封號為準(zhǔn)。收貨人收到貨后只需將鉛封打開,就可以直接取出貨物。
04、什么是截單?
截單是指船公司最后更改提單格式的時間,截單的時間一般是在開船的前4—5天。在最后更改提單格式的時間之前,提單格式和資料可以多次修改。在此之后,提單修改將會產(chǎn)生改單費用,這個時間沒有標(biāo)準(zhǔn),各個船公司不一樣,有的是開船日,有的是開船后一周之內(nèi)。
05、郵政清關(guān)效率是否一定優(yōu)于商業(yè)清關(guān)?
不一定。
郵政清關(guān)是指通過郵政渠道進口貨物時,由郵政部門負責(zé)辦理清關(guān)手續(xù)的過程。郵政清關(guān)的流程簡單,申報程序相對容易,通常不需要進口商提供太多的資料。
商業(yè)清關(guān)是指進口商委托專業(yè)的清關(guān)代理公司或物流公司進行清關(guān)手續(xù)的過程。商業(yè)清關(guān)通常需要進口商提供大量的資料,包括貨物清單、產(chǎn)地證明、商業(yè)發(fā)票等,手續(xù)繁瑣,費用也較高。
郵政清關(guān)和商業(yè)清關(guān)的主要區(qū)別在于清關(guān)手續(xù)的負責(zé)方、流程和成本之間有所差異。郵政清關(guān)通常由郵政部門負責(zé),流程簡單,成本低廉,適合小額商品的進口。商業(yè)清關(guān)通常由專業(yè)代理公司負責(zé),流程繁瑣,成本較高,適合大宗商品或者高風(fēng)險商品的進口。
06、什么是截港?
截港也叫截重時間,是指碼頭截止收柜的時間。過了該時間之后貨物就不可以再進入碼頭,一般是船開日前1—2天(散貨是提前5—7天)。如果貨物在截關(guān)之前運送到碼頭并且裝好貨,那么貨物就可以進入碼頭或者倉庫存放。
07、什么是FOB離岸價格?
FOB離岸價格,又稱“船上交貨價格”。是指從起運港至目的地的運輸費和保險費等由買方承擔(dān),不計入結(jié)算價格之中的銷貨價格。
08、國外客人沒有進口權(quán)就不可以走海運?
客戶在沒有進口權(quán)的情況下,可以當(dāng)收貨人,也可以走海運。只是清關(guān)的時候,需要找一個進出口權(quán)的代理去協(xié)助清關(guān)。
09、什么是EXW工廠交貨?
EXW工廠交貨是指,當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨。賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。
該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。
10、什么是FCA貨交承運人?
是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。
該術(shù)語可用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運。
接下來是我們本期的兩則物流問答,歡迎大家積極參與,在評論區(qū)留下你們的評論~
1.什么是FAS船邊交貨?
2.什么是DAF邊境交貨?
來源:搜航網(wǎng)
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