美西港口“罷工”原因已找到？工人現(xiàn)身港口重新開(kāi)始作業(yè)
因勞動(dòng)力短缺，美國(guó)西海岸的洛杉磯和長(zhǎng)灘港兩個(gè)重要的港口在上周四遭遇突然關(guān)停。據(jù)知情人士爆料：今日工人現(xiàn)身，港口開(kāi)始恢復(fù)作業(yè)。
對(duì)此，太平洋海事協(xié)會(huì)指稱：勞方代表ILWU扣留勞動(dòng)力，導(dǎo)致港口作業(yè)停擺。ILWU則說(shuō)，6日上千名工會(huì)成員參加每月大會(huì)、7日適逢耶穌受難日，才使得勞力短缺。
據(jù)了解：上周四晚是國(guó)際碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)工會(huì)（ILWU）在當(dāng)?shù)氐脑露葧?huì)員大會(huì)。他們通常在每月第一個(gè)周四的第二工班期間舉行此會(huì)議。成員為了掌握更多合同談判的主動(dòng)權(quán)和及時(shí)獲得最新情報(bào)，許多ILWU的會(huì)員參加了當(dāng)晚的會(huì)議。由于中途談判出現(xiàn)分歧，于是產(chǎn)生了類似于“停止工作會(huì)議”的結(jié)果。
實(shí)際上，近年來(lái)美國(guó)西海岸的碼頭工人工會(huì)和港口碼頭方的勞資談判糾紛一直存在，而周四的碼頭關(guān)閉正處于南加州港口的貨運(yùn)量大幅下降之時(shí)。此前，勞資糾紛導(dǎo)致的工會(huì)罷工已經(jīng)威脅到了零售商、制造商和其他進(jìn)口商，于是他們不得不將更多貨物轉(zhuǎn)移到東海岸和墨西哥灣沿岸，以避免潛在的航運(yùn)混亂。
最新數(shù)據(jù)顯示：洛杉磯港今年2月份吞吐量下降43％，該港集裝箱裝卸量略低于489000 TEU，與該港近五年平均水準(zhǔn)相比，減少了約三分之一，呈現(xiàn)出全面下降情況。至于長(zhǎng)灘港今年二月貨柜裝卸量543675 TEU，比去年同月相比下降約三分之一，二月份長(zhǎng)灘港進(jìn)口下降35％，出口下降將近6％。
長(zhǎng)灘港與洛杉磯港管理局近日證實(shí)，貿(mào)易已大幅趨緩，貨柜吞吐量急劇下降，每個(gè)港口吞吐量都呈現(xiàn)大幅下降，近期復(fù)蘇的希望渺茫。
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