年終獎(jiǎng)分配差距大！長(zhǎng)榮大陸員工年終獎(jiǎng)只有5個(gè)月，說(shuō)很冷
2022年，長(zhǎng)榮海運(yùn)再次發(fā)放高額年終獎(jiǎng)金，平均月薪45-50倍，最高月薪52個(gè)月，超過(guò)去年40個(gè)月，羨慕各行業(yè)。但由于獎(jiǎng)金分配不均，也出現(xiàn)了一些矛盾。
據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，屬于長(zhǎng)榮海運(yùn)的上海辦事處員工告訴媒體，這幾十倍月薪的年終獎(jiǎng)金只在臺(tái)灣省總部發(fā)放，大陸公司員工一般只發(fā)放5-8倍月薪的年終獎(jiǎng)金。這位員工說(shuō)他做的工作是一樣的。長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)臺(tái)灣省和大陸員工的區(qū)別對(duì)待讓大家很冷。
作為一個(gè)強(qiáng)大的周期性產(chǎn)業(yè)，海運(yùn)業(yè)的高利潤(rùn)將難以持續(xù)。根據(jù)上海航運(yùn)交易所的數(shù)據(jù)，2022年12月30日，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)僅1107.55點(diǎn)，比去年初高點(diǎn)暴跌80%左右。其中，北歐、美西等重要貿(mào)易路線的運(yùn)價(jià)已跌至疫情前水平。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著運(yùn)價(jià)的大幅下跌，長(zhǎng)榮海運(yùn)很難在2023年繼續(xù)發(fā)放高額年終獎(jiǎng)金，但大多數(shù)集裝箱海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商仍主要發(fā)放約兩倍的月薪獎(jiǎng)金，無(wú)論繁榮如何。
此外，長(zhǎng)榮集團(tuán)旗下長(zhǎng)榮航空滿，長(zhǎng)榮集團(tuán)旗下長(zhǎng)榮航空公司的大量地勤人員最近發(fā)起了元旦假期不出勤行動(dòng)，影響了臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的大量客運(yùn)和貨運(yùn)航班（詳情請(qǐng)參閱：對(duì)年終獎(jiǎng)金不滿，長(zhǎng)榮集團(tuán)航班員工罷工）
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，經(jīng)過(guò)幾天的協(xié)商，長(zhǎng)榮航空7日宣布了三項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，包括每人4萬(wàn)元新臺(tái)幣（約8874元）；延長(zhǎng)加班將增加加班費(fèi)；除現(xiàn)有春節(jié)紅包外，今年新增春節(jié)員工值班獎(jiǎng)勵(lì)，感謝員工在農(nóng)歷春節(jié)值班。
根據(jù)內(nèi)部公告，長(zhǎng)榮航空對(duì)春節(jié)員工，每天增加3000元新臺(tái)幣（約665元）出勤獎(jiǎng)勵(lì)，春節(jié)假期10天，扣除勞基法規(guī)定不得連續(xù)工作7天，最多9天，等于春節(jié)假期可獲得2.7萬(wàn)元新臺(tái)幣（約5987元）出勤獎(jiǎng)勵(lì)。
此外，據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，陽(yáng)明海運(yùn)年終獎(jiǎng)金為12個(gè)月的月薪和一個(gè)月的考核獎(jiǎng)金，預(yù)計(jì)將在農(nóng)歷年前發(fā)放。除年終獎(jiǎng)金外，預(yù)計(jì)今年還將發(fā)放年中員工紅利。2021年，公司向員工發(fā)放約20億元新臺(tái)幣（約4.59億元）年中紅利，每位員工約116萬(wàn)元新臺(tái)幣（約26.63萬(wàn)元）。
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